[发明专利]内燃机的进气歧管有效
申请号: | 201380029155.1 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN104350267B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 山口聪;大木修 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/10 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 歧管 | ||
1.一种内燃机的进气歧管,其是多个进气支管沿着长度方向排列设置而成的,并且,在组装于内燃机主体的组装状态下,铅垂方向的下表面侧弯曲,
在该内燃机的进气歧管中具有:
支撑托架,其从弯曲的下表面向下方凸出,并且具有将所述内燃机主体和所述进气歧管紧固连接的固定工具用的凸台部;以及
凸起部,其从所述长度方向观察时,相对于所述进气歧管的重心而配置在与所述支撑托架相反一侧,从所述弯曲的下表面向下方凸出,
该内燃机的进气歧管构成为,在使组装状态下的下表面侧朝向下侧而将进气歧管载置于底板时,所述支撑托架和凸起部作为脚部起作用,使组装在内燃机主体上的状态的进气歧管稳定地直立于底板上。
2.根据权利要求1所述的内燃机的进气歧管,其中,
所述凸起部在所述长度方向上设置有多个,
从与所述长度方向正交的方向观察时,在上述多个凸起部的间隙中,配置有所述支撑托架的凸台部。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的进气歧管,其中,
在所述凸起部上设置有固定部,该固定部用于固定配管或者配线。
4.根据权利要求1或2所述的内燃机的进气歧管,其中,
以将所述多个进气支管的内部通路的一端开口的平坦的支管开口面横穿的方式,设置外围部件。
5.根据权利要求1或2所述的内燃机的进气歧管,其中,
将所述支撑托架和凸起部的下端连接的面,与组装状态下的水平面为接近的面。
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