[发明专利]车用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及车用座椅，特别是涉及一种具备用于在可旋转座椅靠背框架的状态下支持的倾斜机构、以及被连结于所述倾斜机构，具有由树脂材料构成的树脂成形部的座椅衬垫框架的车用座椅。

背景技术

在车用座椅中，为了轻量化，存在用塑料等的树脂材料成形座椅靠背框架及座椅衬垫框架的一部分或全部的情况。

作为这种车用座椅的一例，具备将包含座椅靠背框架的座椅靠背相对座椅衬垫在可相对旋转的状态下支持的倾斜机构，与所述倾斜机构连结，例如座椅衬垫框架由树脂材料成形的例子被公知。

作为这种构成例，例如，座椅衬垫框架整体作为一体部件由具有热可塑性基质及增强用纤维的复合材料成形等被提出。

如此，谋求轻量化的座椅衬垫框架中，安装周围部件，一般地，通过螺栓等紧固部件进行紧固固定为一般情况(参照专利文献1)。

专利文献1记载的车用座椅，具备公开了为了轻量化用强化树脂形成也可以之宗旨的衬垫框架。

在构成所述车用座椅的框架侧部，形成有螺栓孔，在所述螺栓孔，通过螺栓连接倾斜机构装置的铰链托架而组装。

如此，倾斜机构装置通过螺栓连接(铰链托架)，安装于衬垫框架。

专利文献1：特开2002-034706号公报

发明内容

可是，如专利文献1记载的车用座椅，其他配件(例如，倾斜机构)安装于衬垫框架时，进行螺栓连接的话，存在操作工序变多，操作性差的问题。

因此，制造车用座椅，强烈期待将倾斜机构相对座椅衬垫框架中，由树脂材料成形的树脂成形部更容易地安装，在其他配件的安装工序中，使操作性提高。

还有，伴随此，期待配件件数减少，成本方面也有利的技术。

进一步地，为了轻量化框架，用树脂构成座椅衬垫框架时，更容易地进行倾斜机构的安装的同时，也需要确保倾斜机构及其安装部位(座椅衬垫框架中的安装部位)的刚性，即，相对座椅衬垫框架的倾斜机构的安装刚性及周围部件安装位置的刚性。

本发明鉴于上述问题，其目的在于提供一种在制造过程中，可以容易地安装座椅靠背框架上安装的倾斜机构、以及座椅衬垫框架的树脂成形部，实现操作性的提高的车用座椅。

还有，本发明的其他目的在于提供一种容易地进行倾斜机构及座椅衬垫框架的连结，同时也可以确保倾斜机构及座椅衬垫框架周围的安装刚性的车用座椅。

还有，本发明的其他目的在于提供一种另外使用用于安装倾斜机构的配件，同时也能抑制配件件数的增加的车用座椅。

所述课题通过下述方式解决。根据本发明的车用座椅，是一种具备在下方设置有倾斜机构的座椅靠背框架及至少一部分由树脂材料构成的座椅衬垫框架的车用座椅，设置于所述座椅靠背框架下端侧的所述倾斜机构与所述座椅衬垫框架后端侧通过金属性的连结部件连结，金属部件被一体形成于所述座椅衬垫框架的后端侧，所述连结部件的上方部安装于所述倾斜机构的同时，所述连结部件的下方部被焊接接合于所述座椅靠背框架后端侧上设置的所述金属部件。

由于如此构成，可以由连结部件通过焊接接合连结安装于座椅靠背框架的倾斜机构及座椅衬垫框架。

也就是说，本发明中，可以焊接接合金属性的连结部件与一体形成于座椅衬垫框架的后端侧的金属部件而构成。

为此，例如，不需要通过螺栓连接进行固定，可以减少操作工序。而且，伴随此，安装操作性提高。

还有，由于使用连结部件进行焊接接合，不需要使用连结部件以外的紧固部件(例如，螺栓等)，结果可以减少配件件数。

此外，倾斜机构也通过焊接接合于座椅靠背框架的话，与成形座椅靠背框架的树脂成形部时，包塑倾斜机构的情况不同，倾斜机构安装于树脂成形部的构造不会复杂，可以容易地进行倾斜机构的安装，进一步地，操作性提高。

还有，上述的车用座椅中，优选所述金属部件设置于所述座椅衬垫框架后端部的外侧面的至少一部分，及从该外侧面的上方部向内侧方向弯曲伸展的上侧面的至少一部分，所述连结部件，在覆盖所述座椅衬垫框架后端部的所述外侧面及设置于所述上侧面的所述金属部件部分的状态下，覆设部分被焊接接合。

如此构成的话，连结部件及金属部件在座椅衬垫框架的外侧面与上侧面，在这些被层压的部分进行连结，因此连结部件的安装刚性提高。

还有，上述的车用座椅中，优选在所述座椅衬垫框架，形成有使该座椅衬垫框架的相对车辆地板的高度变位的高度调整机构所安装的高度调整机构安装部，所述连结部件，在焊接于所述座椅衬垫框架的后端侧的状态下，伸展至与所述高度调整机构安装部的至少一部分在上下方向一致的位置。