[发明专利]多层涂膜形成方法

权利要求书

1. 一种多层涂膜形成方法，所述方法包括以下步骤：

(1) 将第一水性基底涂料涂布在其表面具有电沉积涂膜的汽车车体上以便具有10~40μm的干燥涂膜厚度，从而形成未固化的第一基底涂膜，

(2) 将第二水性基底涂料涂布在步骤(1)中形成的所述未固化的第一基底涂膜上以便具有5~30μm的干燥涂膜厚度，从而形成未固化的第二基底涂膜，

(3) 加热干燥步骤(1)和(2)中形成的所述未固化的第一基底涂膜和所述未固化的第二基底涂膜，然后将透明涂料涂布在它们上面以便具有10~70μm的干燥涂膜厚度，从而形成未固化的透明涂膜，和

(4) 将步骤(1)、(2)和(3)中形成的所述未固化的第一基底涂膜、所述未固化的第二基底涂膜和所述未固化的透明涂膜同时加热并固化，从而形成由第一基底涂膜、第二基底涂膜和透明涂膜构成的多层涂膜；

其中，含有干燥涂膜厚度为25μm的第一基底涂膜、干燥涂膜厚度为10μm的第二基底涂膜和干燥涂膜厚度为30μm的透明涂膜的多层涂膜具有40~60%的20℃下的伸长率、400~600kgf/m²的20℃下的抗张强度和0.04~0.06的-20℃下的粘性项与弹性项之比(tan δ)。

2. 权利要求1的多层涂膜形成方法，其中，所述第一水性基底涂料含有水分散性聚氨酯组合物(A)，所述水分散性聚氨酯组合物(A)含有多异氰酸酯成分(a1)、多元醇成分(a2)、胺成分(a3)、羧基中和成分(a4)和水(a5)。

3. 权利要求2的多层涂膜形成方法，其中，所述多元醇成分(a2)含有聚碳酸酯二醇(a2-1)和含有羧基的二醇(a2-2)。

4. 权利要求3的多层涂膜形成方法，其中，所述聚碳酸酯二醇(a2-1)具有1,500~5,000的重均分子量。

5. 权利要求3或4的多层涂膜形成方法，其中，所述水分散性聚氨酯组合物以1:0.8~1:2的摩尔比(a2-1:a2-2)含有所述聚碳酸酯二醇(a2-1)和所述含有羧基的二醇(a2-2)。