[发明专利]带旋转角测量件的旋转连接器

权利要求书

1.一种旋转连接器，尤其是用以铰接大客车的前车与挂车的旋转连接器，其包括罩壳(1)，该罩壳(1)在垂直于所述连接器的旋转轴(2)的平面被分为两个壳体件(3，4)，其中，所述两个壳体件(3，4)彼此围绕所述旋转轴(2)可转动，而且所述两个壳体件以密封的方式相互连接，从而能防止置于壳体内部空间(5)中的液压机液体漏出，而且在所述第一壳体件(3)中，以可转动的方式安置有减振器的齿条传动装置的齿轮(6)，而所述第二壳体件(4)则构成传动件，并且与所述齿轮(6)抗扭地相连，其特征在于，在罩壳(1)内部且在容纳腔(10)中，以与所述旋转连接器的旋转中心上的旋转轴共轴的方式安置有旋转角测量装置(11)，该旋转角测量装置(11)与所述第二壳体件(4)协同工作以测量旋转角，而所述容纳腔(10)则被密封以防止所述液压机液体进入。

2.根据权利要求1所述的旋转连接器，其特征在于，所述容纳腔(10)设置在所述两个壳体件(3，4)之内，从而使得所述旋转角测量装置(11)完全集成在罩壳(1)中。

3.根据权利要求1或2所述的旋转连接器，其特征在于，所述旋转角测量装置(11)包括旋转电位器(12)，该旋转电位器(12)以其旋转轴(13)通过同步件(14)与所述第二壳体件(4)相连。

4.根据权利要求1或2所述的旋转连接器，其特征在于，所述旋转角测量装置(11)包括光学的、感应的或者磁场测量系统。

5.根据权利要求1至4之一所述的旋转连接器，其特征在于，所述旋转角测量装置(11)定位在支承板(16)上，通过所述支承板(16)封闭所述容纳腔(10)的一侧，其中，所述支承板(16)尤其安装在所述第一壳体件(3)的外部面(17)上。

6.根据权利要求3或5所述的旋转连接器，其特征在于，所述同步件(14)密封地安置在所述第二壳体件(4)的一个与所述旋转轴(2)共轴的通孔(18)中，而且该同步件(14)通过螺栓(15)以可松开的方式与所述第二壳体件(4)相连。

7.根据权利要求6所述的旋转连接器，其特征在于，所述同步件(14)以相对于所述第二壳体件(4)的外部面(20)向内错开的方式设置在所述通孔(18)中，而所述同步件(14)上部的所述通孔(18)则通过护板(21)封闭以防止灰尘进入。

8.根据权利要求1至7之一所述的旋转连接器，其特征在于，为形成所述容纳腔(10)，所述第一壳体件(3)具有与所述旋转轴(2)共轴且呈中空圆柱体形的突出部(22)，该突出部(22)穿伸过安置在所述罩壳(1)中的齿轮(6)的内部孔(23)，并通过密封件(24)相对于所述齿轮(6)密封。

9.根据权利要求1至8之一所述的旋转连接器，其特征在于，在所述第二壳体件(4)中，在其朝向所述第一壳体件(3)的那一面上构造有与所述旋转轴(2)共轴的凹进部(25)，所述中空圆柱体形的突出部(22)的端侧伸入该凹进部(25)中。

10.根据权利要求1所述的旋转连接器，其特征在于，用于旋转角测量装置(11)的容纳腔(10，41)设计在其中一个壳体件(3，4)中，而所述旋转角测量装置(11)则包括集成了旋转角测量系统的旋转轴承(35)。

11.根据权利要求5所述的旋转连接器，其特征在于，在止于所述容纳腔(10)中的轴承轴(30)的端面上安置有磁性体(46)，而在所述支承板(16)上安置有与之相对的传感器装置(47)。

12.根据权利要求10所述的旋转连接器，其特征在于，所述旋转轴承(35)在端侧安置在轴承轴(30)上，所述轴承轴(30)延伸穿过所述旋转连接器的旋转中心(2)。

13.根据权利要求11或12所述的旋转连接器，其特征在于，在所述壳体件(3)和/或所述壳体件(4)内部的轴承轴(30)借助于周向密封件(32，39，44)周向密封。

14.根据权利要求10至13之一所述的旋转连接器，其特征在于，所述容纳腔(34，41)向着罩壳外面开口。