[发明专利]运行管理系统

权利要求书

1.一种运行管理系统，其对电驱动车辆的运行进行管理，所述电驱动车辆具有通过从发电站或变电站供给到架线的电力而行驶的电车模式、和通过发动机的输出而行驶的柴油车模式的两种行驶模式，其特征在于，所述运行管理系统具有：

数据接收单元，其接收与从所述发电站和所述变电站的至少一方发送的电力的供给富余量相关的第一数据、与从所述电驱动车辆发送的行驶位置相关的第二数据、以及与从所述电驱动车辆发送的行驶模式相关的第三数据；

供给富余量检测单元，其根据所述第一数据检测当前的所述供给富余量；

行驶位置检测单元，其根据所述第二数据检测当前的所述电驱动车辆的行驶位置；

行驶模式检测单元，其根据所述第三数据检测当前的所述电驱动车辆的行驶模式；

行驶模式决定单元，其根据所述供给富余量检测单元、所述行驶位置检测单元、以及所述行驶模式检测单元检测的检测结果，来决定所述电驱动车辆的下一所述行驶模式；以及

行驶模式指示单元，其对所述电驱动车辆指示所述行驶模式决定单元所决定的所述行驶模式。

2.根据权利要求1所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述行驶位置检测单元检测出的所述电驱动车辆的行驶位置是所述架线的区域外的情况下，所述行驶模式决定单元将所述行驶位置处于所述架线的区域外的所述电驱动车辆的下一所述行驶模式决定为所述柴油车模式，所述行驶模式指示单元针对该电驱动车辆指示将所述行驶模式设为所述柴油车模式。

3.根据权利要求1所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述供给富余量检测单元检测出的所述供给富余量不足规定值的情况下，在所述行驶位置检测单元检测出的所述电驱动车辆的行驶位置是进入到所述架线的区域内的位置时，所述行驶模式决定单元将所述行驶位置处于进入到所述架线的区域内的位置的所述电驱动车辆的下一所述行驶模式决定为所述柴油车模式，所述行驶模式指示单元针对该电驱动车辆指示将所述行驶模式设为所述柴油车模式。

4.根据权利要求1所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述供给富余量检测单元检测出的所述供给富余量是规定值以上的情况下，在所述行驶位置检测单元检测出的所述电驱动车辆的行驶位置是所述架线的区域内，而且，对于所述行驶位置处于所述架线的区域内的所述电驱动车辆来说，所述行驶模式检测单元检测出的所述行驶模式是所述柴油车模式时，所述行驶模式决定单元将所述行驶位置是所述架线的区域内且所述行驶模式是所述柴油车模式的所述电驱动车辆的下一所述行驶模式决定为所述电车模式，所述行驶模式指示单元针对该电驱动车辆指示将所述行驶模式设为所述电车模式。

5.根据权利要求4所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述行驶位置是所述架线的区域内，且所述行驶模式是所述柴油车模式的所述电驱动车辆存在多台的情况下，所述行驶模式指示单元根据所述行驶位置检测单元检测出的所述行驶位置，在多台所述电驱动车辆中从在前头行驶的车辆按顺序指示将所述行驶模式切换为所述电车模式。

6.根据权利要求1所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述供给富余量检测单元检测出的所述供给富余量不足规定值的情况下，在所述行驶位置检测单元检测出的所述电驱动车辆的行驶位置是所述架线的区域内，而且，对于所述行驶位置处于所述架线的区域内的所述电驱动车辆来说，所述行驶模式检测单元检测出的所述行驶模式是所述电车模式的情况下，所述行驶模式决定单元将所述行驶位置是所述架线的区域内且所述行驶模式是所述电车模式的所述电驱动车辆的下一所述行驶模式决定为所述柴油车模式，所述行驶模式指示单元针对该电驱动车辆指示将所述行驶模式切换为所述柴油车模式。

7.根据权利要求6所述的运行管理系统，其特征在于，

在所述行驶位置是所述架线的区域内，且所述行驶模式是所述电车模式的所述电驱动车辆存在多台的情况下，所述行驶模式指示单元根据由所述行驶位置检测单元检测出的所述行驶位置，在多台所述电驱动车辆中从在最后位行驶的车辆按顺序指示将所述行驶模式切换为所述柴油车模式。

8.一种运行管理系统，其对电驱动车辆的运行进行管理，所述电驱动车辆具有通过从发电站或变电站供给到架线的电力驱动电动机而行驶的电车模式、和通过发动机的输出驱动电动机而行驶的柴油车模式的两种行驶模式，其特征在于，所述运行管理系统具有：

数据接收单元，其接收与从所述发电站和所述变电站的至少一方发送的电力的供给富余量相关的第一数据、以及与从所述电驱动车辆发送的行驶位置相关的第二数据；

供给富余量检测单元，其根据所述第一数据检测当前的所述供给富余量；

行驶位置检测单元，其根据所述第二数据检测当前的所述电驱动车辆的行驶位置；

行驶模式决定单元，其根据所述行驶位置检测单元检测的检测结果，来决定所述电驱动车辆的下一所述行驶模式；

行驶模式指示单元，其对所述电驱动车辆指示所述行驶模式决定单元所决定的所述行驶模式；

电动机输出决定单元，其根据所述供给富余量检测单元以及所述行驶位置检测单元检测的检测结果来决定对所述电动机的输出指令；以及

电动机输出指示单元，其对所述电驱动车辆指示所述电动机输出决定单元所决定的输出指令。