[发明专利]用于加强承载式副车架的装置

权利要求书

1.一种用于加强用于机动车的承载式副车架的装置，该副车架包括两个纵梁(30)和至少一个横梁(32、34)，其中，在纵梁(30)上通过径向突出的固定的接纳部(36、38)借助于橡胶金属套支承件来铰接两侧的车轮悬架的控制臂(14、16、20、22)，其中，纵梁(30)至少在控制臂(14)的铰接区域中具有大约90°的弯曲部分，该弯曲部分包括纵向走向的部段(30b)和横向走向的部段(30c)，

其特征在于，

所述接纳部(36、38)构成为两个托架，其中一个托架支撑在纵梁(30)的纵向走向的部段(30b)上，而另一个托架支撑在横向走向的部段(30c)上，所述托架在纵向走向的部段(30b)与横向走向的部段(30c)之间以跨接90°弯曲部分的负载路径形成弯曲区域的对角支撑。

2.根据权利要求1所述的装置，

其特征在于，

通过支撑在纵向走向的部段(30b)和横向走向的部段(30c)上的托架(36、38)加强纵梁(30)的横向走向的部段(30c)，和/或通过橡胶金属套支承件的内衬套(40)提供附加的负载路径或附加的支撑。

3.根据权利要求1或2所述的装置，

其特征在于，

所述托架(36、38)具有相互平行取向的底壁(36a、38a)，该底壁通过固定螺栓(42)与橡胶金属套支承件的支承套(40)固定连接。

4.根据权利要求1、2或3所述的装置，

其特征在于，

所述托架(36、38)的底壁(36a、38a)半圆形地围绕纵梁(30)，和/或底壁(36a、38a)及其侧壁(36b、38b)与纵梁(30)焊接。

5.根据上述权利要求之一所述的装置，

其特征在于，

所述纵梁(30)的横向走向的部段(30c)的托架(38)的底壁(38a)具有沿固定螺栓的力作用线(42)突出的、直接支撑在纵梁(30)的横向走向的部段(30c)上的突起部(38c)。

6.根据上述权利要求之一所述的装置，

其特征在于，

与所述纵梁(30)的纵向走向的部段(30b)连接的托架(36)和/或托架(38)构造成杯形并具有与两个侧壁(36b)和底壁(36a)邻接的盖壁(36c)。

7.根据上述权利要求之一所述的装置，

其特征在于，

在两个托架(36、38)底壁(36a、38a)之间设有一个或两个在铰接位置(14a)内的加强板(44)，所述加强板固定在底壁(36a、38a)上，在必要时也固定在纵梁(30)上。

8.根据权利要求7所述的装置，

其特征在于，

在所述加强板(44)上形成有以直角弯边的法兰，该法兰与底壁(36a、38a)焊接，在必要时也与纵梁(30)焊接。