[发明专利]燃料箱的开闭装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于利用供油嘴的移动力而打开蝶形阀，向燃料箱供油的燃料箱的开闭装置。

背景技术

当前，作为该种燃料箱的开闭装置，已知有专利文献1的技术。燃料箱的开闭装置具有：箱开口形成部件，其形成用于向燃料箱供给燃料的燃料通路；蝶形阀，其对在箱开口形成部件上设置的注入口进行开闭；以及密封垫，其对注入口和蝶形阀之间进行密封。箱开口形成部件具有形成注入口的阀支撑部件，将蝶形阀利用轴支撑机构可转动地支撑在阀支撑部件上。在燃料箱的开闭装置中，在供油时，通过由供油嘴的前端按压蝶形阀而使蝶形阀利用轴支撑机构转动，而将供油嘴插入注入口，在该状态下，从供油嘴喷出的燃料经由燃料通路而向燃料箱供给。

在燃料箱的开闭装置中，通常密封垫被设计为，在从蝶形阀受到与包含该密封垫的面垂直的方向(弯曲方向)的力而发生弯曲时，最能发挥密封力。然而，密封垫在蝶形阀经由轴转动时，容易从蝶形阀受到与上述弯曲方向大致垂直方向(横向)、且沿轴向的力。如果如上述的密封垫从蝶形阀接受横向的力，则密封垫在其周向产生偏斜的弯曲，存在较难在其与蝶形阀之间确保高密封性这样的课题。

专利文献1：国际公开第2011-53563号

发明内容

本发明是为了解决上述当前的技术的问题点，其目的在于提供一种下述的燃料箱的开闭装置，其在通过使蝶形阀经由轴转动而对注入口进行开闭，并且利用密封垫密封蝶形阀和注入口的开口周缘之间的结构中，能够以简单的结构确保高密封性。

本发明是为了解决上述课题的至少一部分而提出的，能够作为以下的技术方案而实现。

(1)本技术方案是对将从供油嘴喷出的燃料向燃料箱供给的燃料通路进行开闭燃料箱的开闭装置，其特征在于，具有：

管体，其具有形成所述燃料通路的管主体；

阀支撑部件，其具有插入所述管主体内的圆筒形状的阀支撑主体；以及构成所述燃料通路的一部分的注入口；以及

蝶形阀机构，其具有：开闭部件，其通过利用所述供油嘴的前端按压而打开所述注入口；轴支撑机构，其设置在所述开闭部件和所述阀支撑部件上，可旋转地支撑所述开闭部件；弹簧，其向关闭方向对所述开闭部件进行预紧；以及密封垫，其对所述注入口的开口周缘部和所述开闭部件之间进行密封，

所述轴支撑机构具有：轴部件，其形成在所述开闭部件的一端部处；轴承部，其具有将所述轴部件支撑为能够相对于所述阀支撑部件旋转的轴支撑孔；以及旋转限制机构，其限制由所述轴支撑孔支撑的所述轴部件的旋转，

所述轴承部构成为：将所述轴部件在所述轴支撑孔内可移动地支撑为具有：所述开闭部件使所述密封垫弯曲的第1位置，以及所述开闭部件不使所述密封垫弯曲的第2位置，

所述旋转限制机构具有：限制部，其设置在所述注入口的开口周缘部；以及被限制部，其设置在所述轴部件上，与所述限制部卡合，

通过在所述第1位置处，所述限制部与所述被限制部卡合而限制所述轴部件的旋转，从而所述开闭部件构成为，一边维持与配置有所述密封垫的面大致平行的姿势，一边向使所述密封垫弯曲的方向移动，

通过在所述第2位置处，解除所述限制部和所述被限制部的卡合，从而所述开闭部件构成为能够以所述轴部件为中心旋转。

(2)在本技术方案涉及的燃料箱的开闭装置中，如果利用供油嘴的前端按压开闭部件，或者解除按压开闭部件的力，则开闭部件受到弹簧的力并进行开闭。此时，轴支撑机构通过在第1位置，旋转限制机构的限制部与被限制部卡合而限制上述轴部件的旋转，从而使开闭部件一边相对于配置有密封垫的面维持平行的姿势，一边向使密封垫弯曲的方向移动，此外，在第2位置，解除限制部和被限制部的卡合，使开闭部件以轴部件为中心旋转。因此，开闭部件在对注入口进行开闭时，在使密封垫弯曲的第1位置，一边相对于配置有密封垫的面维持平行的姿势，一边向使密封垫弯曲的方向移动，使密封垫在整周范围内均匀地弯曲，所以能够得到较高的密封性。

(3)在其它技术方案的燃料箱的开闭装置中，所述轴支撑孔由长孔构成，该长孔使所述轴部件能够在所述第1位置和所述第2位置之间移动。在其它技术方案中，在燃料箱的开闭装置中，所述轴体通过所述弹簧而从所述第2位置向所述第1位置的方向预紧。

(4)在其它技术方案中，在该燃料箱的开闭装置中，所述限制部由从所述注入口的开口周缘部凸出设置的凸起形成，所述被限制部由在所述轴部件的外周部形成，且能够与所述限制部卡合的切口形成。