[发明专利]带有多标高的可移除式硬车顶和在下面的安全存储区的车辆

说明书

发明背景

1.技术领域

本发明涉及一种用于车辆的车顶，并且更具体地讲涉及一种用于车辆的标高可调节的并且可从该车辆移除的车顶。

2.相关技术的说明

一些已知的车辆硬车顶已知具有拆掉整个顶盖部段并且将它们存放在你的车库或其他建筑物中的能力。

当这些顶盖部段被存放在你的车库或其他建筑物中时，它们在一段行程中在下雨的情况下或者需要更换它们来锁定该车辆时则不可使用。

软车顶更易于存放在车辆中并且通常展开和收拢快速。软车顶具有的缺点是例如：拍击、风噪声、撕裂等以及较不安全的车辆锁定。需要一种具有软车顶的一些优点并且不具有这些缺点的硬车顶。

在已知的车顶中，当你移除车顶时，在该车辆内部除了锁定的控制台或手套箱就不存在安全的地方来存放任何东西，选择的余地既不非常大也不安全。即使当考虑具有硬金属顶盖的多功能车辆时，你也可以看到整个车辆的内部，给你很少的安全感。虽然一些车辆具有安全盖件，但所有的盗贼都知道你是否拉上盖件，你可能将一些有价值的东西放在该盖件下面，这让你容易受到攻击。

附图简要说明

本发明时通过举例的方式来展示的并且不受限于这些附图，在附图中相同的参考标记指示相同的元件。这些图中的元件是出于简单和清楚来展示出的，并且不一定按比例绘制。

当结合这些附图阅读时，从以下详细的说明中将更容易地理解优选实施例的细节，在附图中：

图1展示了根据本发明的实施例的安上车顶的一台多功能车辆的等距视图，包括其用数字标记的所有分离的部段；

图2展示了根据本发明的实施例移除后车窗；

图3展示了根据本发明的实施例该后车窗可以如何被存放在该车辆的后部舱中；

图4展示了根据本发明的实施例如何移除这些后部侧部的简图；

图5展示了根据本发明的实施例这些后部侧部可以如何存放在该后部舱中的简图；

图6展示了根据本发明的实施例这些后部侧部可以如何定位在该后部舱中的简图；

图7展示了根据本发明的实施例翻车保护杆的原始位置；

图8展示了根据本发明的实施例该翻车保护杆可以如何被切割并且重新定位以适应该后部盖件；

图9展示了根据本发明的实施例这些上部后四分之一面板在这个实施例中为何必须加宽以适应该后部顶盖盖件；

图10展示了该后部顶盖部段如何可以向下移动的简图。而且在这个实施例中，根据本发明的实施例该后部顶盖部段可以被制成两个件并且结合多个孔来容纳这些翻车保护杆；

图11展示了根据本发明的实施例该车顶顶盖部段处于其降下的位置的简图并且还示出了后部顶盖部段可以如何被设计成围绕该后座椅和这些翻车保护杆装配；

图12展示了根据本发明的实施例该车辆如何出现该后部部段向下并且这些前部顶盖部段向上的侧视图；

图13展示了根据本发明的实施例这些后轮拱为何必须更改以适应这些前部顶盖部段；

图14展示了根据本发明的实施例乘客侧顶盖部段可以如何存放在该后部舱中并且在这些后轮拱上；

图15展示了根据本发明的实施例驾驶员侧顶盖部段可以如何存放在该后部舱中；

图16展示了根据本发明的实施例这些顶盖部段作为实例可以如何定位在该后部舱中并且在该盖件下面的简图；

图17展示了根据本发明的实施例该后部部段处于其下方位置看起来怎么样并且该后部部段如何设计成围绕该后座椅和这些翻车保护杆装配；

图18展示了根据本发明的实施例从该车辆拆除完整的可移除式硬车顶；

图19和图20展示了根据本发明的实施例该车辆的后部上被设计成一个较大的角度以允许删去前部顶盖部段的一个任选实施例；

图21和图22展示了根据本发明只使用一个上部前部部段和一个上部中间部段、删去小的前部部段的一个实施例；

图23至图25展示了根据本发明使用两个上部前部部段和两个上部中间部段、删去小的前部部段的一个实施例；

图26至图40展示了根据本发明的实施例可以使本发明更像一台皮卡的一个任选实施例的等距视图；

图41展示了根据本发明带有两个前部顶盖部段和两个中间顶盖以及两个后柱部段的外观像皮卡的一个实施例；

图42展示了根据本发明只带有两个前部部段和一个中间顶盖、在驾驶室的后部拐角处不具有接缝的一个实施例；