[发明专利]带有多标高的可移除式硬车顶和在下面的安全存储区的车辆有效

专利信息
申请号: 201380016407.7 申请日: 2013-01-25
公开(公告)号: CN104203613A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 帕特里克·艾伯特·麦考利夫 申请(专利权)人: 帕特里克·艾伯特·麦考利夫
主分类号: B60J7/08 分类号: B60J7/08
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 惠磊;王漪
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 带有 标高 车顶 下面 安全 存储 车辆
【权利要求书】:

1.一种具有能够与存在的或移除的顶盖一起行驶的多标高顶盖的车身,该车身包括:

包括一个乘客舱和两个后四分之一面板侧部的一个车身,这些后四分之一面板侧部在相对应的左边位置和右边位置来部分地封闭该车身的后部;

一对可举起移除的侧部部段,这些可举起移除的侧部部段中的每一个都具有多个底部表面,这些底部表面能够设定在并且连接到这两个后四分之一面板侧部的对应一个侧部的对应顶表面上、并且在相对应的左边位置和右边位置来进一步地封闭该车身的后部;以及

一个可举起移除的硬顶盖顶部,该硬顶盖顶部包括至少第一顶盖部段和第二顶盖部段,其中这些顶盖部段中的一个或多个顶盖部段能够设定在和连接到所述一对可举起移除的侧部部段的顶表面和所述两个后四分之一面板侧部的顶表面上;

其中当这些顶盖部段中的至少一个顶盖部段安置在所述一对可举起移除的侧部部段的顶表面上时,这对可举起移除的侧部部段在超过一个乘客舱水平的一个第一标高处连接到这些顶盖部段的至少一个顶盖部段上,并且这些第一和第二顶盖部段的至少一个部段在该乘客舱的至少一部分之上;其中当至少该第一顶盖部段设定在所述两个后四分之一面板侧部的顶表面上时,这些后四分之一面板侧部在基本上低于该第一标高水平的一个第二标高处连接到所述可举起移除的硬顶盖顶部上;并且

其中一个存储舱被创设在至少该第一顶盖部段与这对后四分之一面板侧部之间,所述存储舱具有当至少该第一顶盖部段设定在所述两个后四分之一面板侧部的顶表面上时能够至少保持所述一对可移除的侧部部段的尺寸。

2.根据权利要求1所述的车身,其中所述可举起移除的侧部部段中的每一个都包括一个负荷承载柱。

3.根据权利要求2所述的车身,

其中所述可举起移除的侧部部段中的每一个都进一步地包括一个车窗玻璃;并且

其中该负荷承载柱靠近一个末端。

4.根据权利要求3所述的车身,其中该车窗玻璃被固定在该负荷承载柱与另一个负荷承载柱之间,该另一个负荷承载柱是在与该一个末端相反的一个末端处。

5.根据权利要求1所述的车身,

其中该可举起移除的硬顶盖顶部的至少一个部段包括在该乘客舱的一个前部部分之上的一个可举起移除的前部硬顶盖顶部;

其中该可举起移除的硬顶盖顶部的至少一个或多个其他部段包括一个可举起移除的后部硬顶盖顶部;并且

其中该可举起移除的前部硬顶盖顶部的该至少一个或多个其他部段的尺寸被确定成其最长尺寸不长于所述存储舱的最长尺寸。

6.根据权利要求5所述的车身,其中该可举起移除的前部硬顶盖顶部包括具有至少两个件的一个可移除的前部硬顶盖顶部,该至少两个件由在该车身的一个前部和一个背部之间延伸的一个接缝分开。

7.根据权利要求5所述的车身,其中该可举起移除的前部硬顶盖顶部包括具有至少两个件的一个可移除的前部硬顶盖顶部,该至少两个件由在该车身的一个驾驶员侧和一个乘客侧之间延伸的一个接缝分开。

8.根据权利要求5所述的车身,其中该可举起移除的前部硬顶盖顶部由纵向和横向分开的至少四个件构成。

9.根据权利要求5所述的车身,其中该可举起移除的前部硬顶盖顶部进一步地包括跨过一个挡风玻璃的一个顶盖顶部部段,从而允许缩短该可举起移除的前部硬顶盖顶部的最长尺寸。

10.根据权利要求5所述的车身,其中该后部硬顶盖顶部是一个部段。

11.根据权利要求1所述的车身,

其中这些可举起移除的前部硬顶盖顶部部段在所述存储舱内是存放在所述后四分之一面板侧部的轮拱之上并在该可举起移除的硬顶盖顶部的一个后部部段之下的;并且

其中所述一对可举起移除的侧部部段和用于该车身的所述可移除的后玻璃在所述存储舱内是存放在所述后四分之一面板侧部的这些轮拱之间并在该可举起移除的前部硬顶盖顶部部段之下的。

12.根据权利要求11所述的车身,其中包括该可举起移除的后部顶盖顶部的所述存储舱是不透明的以防止盗窃。

13.根据权利要求1所述的车身,其中被创设在该可举起移除的硬顶盖顶部之下并且在这对后四分之一面板侧部之间的存储舱进一步地具有能够至少保持所述一对可移除的侧部部段和该可举起移除的硬顶盖顶部以及用于该车身的一个可移除的后玻璃的尺寸。

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