[发明专利]驾驶室及具备驾驶室的铁道车辆有效
| 申请号: | 201380015679.5 | 申请日: | 2013-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN104185586A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 松本充弘;冈山千裕 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D17/18 |
| 代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 具备 铁道 车辆 | ||
1.一种铁道车辆的驾驶室,具备:
侧构体及车顶构体;和
具有位于所述侧构体的内侧的一对侧面板、位于所述车顶构体的内侧的顶部面板、以及隔开驾驶室与客室的背面面板的内装面板单元;
所述多个面板中的至少一个形成有能插入调整该面板与所述侧构体或所述车顶构体的位置的调整构件的开口部;
相邻的所述面板相互连结并划定驾驶室的室内空间;
所述调整构件调整相对于所述侧构体及所述车顶构体的所述划定的驾驶室的位置。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,所述开口部为出入口、窗开口、机器安装部、螺纹孔、作业孔中的至少一个。
3.根据权利要求1或2所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,所述调整构件仅配置于所述开口部的附近。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,所述各面板具有将相邻面板以相互面对面的状态连结的连结部;
由所连结的所述侧面板、所述顶部面板及所述背面面板划定驾驶室的室内空间。
5.根据权利要求4所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,所述连结部以向室外侧弯曲的形式形成。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,所述内装面板单元安装有电气机器及连接该电气机器的配线。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的铁道车辆的驾驶室,其特征在于,还具备设置于所述内装面板单元的室内侧的表面的螺纹座;
所述螺纹座具有安装于所述内装面板单元的所述表面的固定部,和从所述固定部向室内侧远离的座部。
8.一种具备权利要求1至7中任意一项所述的驾驶室的铁道车辆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于川崎重工业株式会社;,未经川崎重工业株式会社;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380015679.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





