[发明专利]用于电动助力转向行程终端的控制方法有效
| 申请号: | 201380014208.2 | 申请日: | 2013-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN104302535B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 阿兰·吉耶蒙;罗曼·莫雷蒂 | 申请(专利权)人: | 捷太格特欧洲公司 |
| 主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司11111 | 代理人: | 张金芝,白华胜 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动 助力 转向 行程 终端 控制 方法 | ||
1.一种具有电动助力的汽车转向齿条的行程终端的控制方法,其中,在接近齿条行程终端位置,控制流过电动助力电机的最大电流强度来调整助力转矩,从而减小当转向系统接触转向锁止动器时的震动和噪音,其特征在于在接近行程终端位置,基于包括转向盘旋转加速度值的参数,进行或激活对助力转矩的控制,通过控制助力转矩来达到目标减速值或者转向盘的旋转曲线。
2.根据权利要求1所述的行程终端的控制方法,其特征在于在接近行程终端位置,助力转矩的控制的特别功能,在转向盘的旋转加速度高于阈值时激活,并且通过短路主循环回路来控制助力转矩。
3.根据权利要求2所述的行程终端的控制方法,其特征在于所述特殊功能基于测量的助力转矩,特别是基于在进入运行该功能的时间点的助力扭矩。
4.根据权利要求2或3所述的行程终端的控制方法,其特征在于所述特殊功能仅在汽车速度低于阀值时启动。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的行程终端的控制方法,其特征在于包括一个准备步骤,基于与电动助力电机相关联的编码器,或转向盘角度位置传感器或者转向柱提供的位置信息,通过计算相对于止动器与之最近的齿条的绝对距离,来确定两个齿条机械行程终端的位置。
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