[发明专利]使用温度控制的发动机排气的SCR处理有效
申请号: | 201380013671.5 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN104168984A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 内尔·贝万;罗伯特·本丁;迈克尔·戴维斯;阿兰·琼斯 | 申请(专利权)人: | 捷豹路虎有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;F01N3/20;B01D53/90 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 温度 控制 发动机 排气 scr 处理 | ||
1.一种通过使用可热分解的物质补充用于内燃发动机的排气系统的SCR催化器的还原剂的方法,所述方法包括:
确定需要补充所述SCR催化器;
确定所述排气系统的补充区域中的排气的温度是在第一范围内还是在高于所述第一范围的第二范围内,其中,在所述第一范围内所述物质不能热分解,在所述第二范围内所述物质能够热分解;
如果在所述补充区域中的所述排气的温度在所述第二范围内,则将所述可热分解的物质注射到所述补充区域内或注射到所述补充区域的上游,以补充所述SCR催化器;
如果在所述补充区域中的所述排气的温度在所述第一范围内,则将所述补充区域中的所述排气的温度升高至所述第二区域中;以及
将所述可热分解的物质注射到所述补充区域内或注射到所述补充区域的上游,以补充所述SCR催化器。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,在补充所述SCR催化器之后,在所述补充区域中的所述排气的温度降低到所述第一范围内。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,在补充所述SCR催化器之后,在所述补充区域中的所述排气的温度恢复到在所述补充区域中的所述排气的温度被升高之前的所述补充区域中的所述排气的温度。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,在补充过程中,所述补充区域中的所述排气的温度保持在所述第二范围内。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,在补充过程中,所述补充区域中的所述排气的温度基本恒定。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述补充区域中的所述排气的温度通过以下之一而升高:
燃烧后的燃料注射;
修改所述发动机内的燃烧条件;以及
电加热。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述补充区域中的所述排气的温度根据所述SCR催化器的上游的一个或更多个温度传感器插值计算。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述一个或更多个温度传感器中的至少一个温度传感器紧邻所述SCR催化器的上游。
9.根据权利要求1至6中的任一项所述的方法,其中,所述补充区域中的所述排气的温度根据所述SCR催化器的下游的一个或更多个温度传感器插值计算。
10.根据权利要求1至6中的任一项所述的方法,其中,所述补充区域中的所述排气的温度根据所述内燃发动机的燃烧条件计算。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,补充所述SCR催化器的需求根据所述内燃发动机的燃烧历程来确定。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其还包括在所述补充区域中的所述排气的温度处于所述第二范围内的同时执行排气处理诊断的步骤。
13.根据权利要求12所述的方法,其中,所述排气处理诊断包括用于引起催化转化器内的放热反应的燃烧后燃料的注射,以及确认所述反应导致所述催化转化器内的温度的预定的升高。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述补充区域位于所述SCR催化器的上游。
15.根据权利要求1至13中的任一项所述的方法,其中所述SCR催化器处于在所述SCR催化器的上游延伸的所述补充区域内。
16.一种用于连接至内燃发动机的排气系统,所述排气系统包括SCR催化器和位于所述SCR催化器的上游的用于将尿素定剂量分配到所述排气系统中的装置,所述排气系统适于根据如权利要求1至15中的任一项所述的方法进行操作。
17.一种机动交通工具,其包括内燃发动机和根据权利要求14所述的排气系统。
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