[发明专利]车辆用开闭体控制装置

权利要求书

1.一种车辆用开闭体控制装置，该车辆用开闭体控制装置具备：

驱动部，其构成为驱动车辆的开闭体；

操作输入部，该操作输入部被操作，以使所述开闭体开闭；

操作输入检测部，其检测对所述操作输入部的操作输入；

控制部，其基于所述操作输入的检测来控制所述驱动部；以及

测量部，其测量所述操作输入的持续时间，

所述控制部构成为能够以从所述开闭体的动作速度被设定为分别不同的速度的多个驱动模式中选择出的驱动模式来控制所述驱动部，并且构成为在所述持续时间超过了规定时间的情况下，将所述驱动模式切换成相比超过该规定时间前的驱动模式所述动作速度快的高速动作模式。

2.根据权利要求1所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述控制部构成为在将所述驱动模式切换成所述高速动作模式后所述操作输入中断的情况下，将所述驱动模式切换成相比所述高速动作模式所述动作速度慢的驱动模式。

3.根据权利要求1所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述控制部构成为即使在将所述驱动模式切换成所述高速动作模式后所述操作输入中断的情况下，也维持所述高速动作模式。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述控制部构成为在所述开闭体停止时的所述驱动模式为所述高速动作模式的情况下，将所述驱动模式切换成相比该高速动作模式所述动作速度慢的驱动模式。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

具备动作位置检测部，该动作位置检测部检测所述开闭体的动作位置，

所述控制部构成为设定与所述开闭体的全开位置以及全闭位置的至少任意一方对应的减速区域，在所述开闭体突入到所述减速区域时的所述驱动模式为所述高速动作模式的情况下，将所述驱动模式切换成相比该高速动作模式所述动作速度慢的驱动模式。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述操作输入部包括设置于所述开闭体并具有可动部件的把手装置，

所述操作输入检测部检测所述可动部件被可动地操作这一情况来作为所述操作输入。

7.根据权利要求6所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述把手装置构成为能够通过与所述开闭体的开动作对应的开方向的操作输入而被操作，并且能够通过与所述开闭体的闭动作对应的闭方向的操作输入而被操作。

8.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述操作输入部包括按压式的开关，

所述操作输入检测部检测所述按压式的开关被按压这一情况来作为所述操作输入。

9.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述操作输入部包括接触式的开关，

所述操作输入检测部检测所述接触式的开关受到接触这一情况来作为所述操作输入。

10.根据权利要求8或9所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述开关被设置于在所述开闭体上设置的把手装置的外观面。

11.根据权利要求8或9所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述开关被设置于所述开闭体的外观面。

12.根据权利要求1～11中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述控制部具备通知执行中的驱动模式的通知部。

13.根据权利要求1～12中任一项所述的车辆用开闭体控制装置，其中，

所述控制部构成为所述操作输入的持续时间越长，所述开闭体的动作速度变得越快。