[发明专利]推土机

说明书

技术领域

本发明涉及作为作业车辆之一的推土机。

背景技术

在专利文献1中公开有发动机罩的顶面朝向下前方倾斜的推土机(参照专利文献1)。在该推土机中，由于作业者能够目视确认作业机械的刮板的上部，因此，作业性提高。

另一方面，出于保护自然环境的观点，对于推土机那样的作业车辆要求对排气进行净化(参照专利文献2)。因此，在作业车辆搭载有排气处理装置。排气处理装置指的是例如柴油颗粒物捕获过滤器(Diesel Particulate Filter：DPF)装置、选择还原催化剂(Selective Catalytic Reduction：SCR)装置、柴油用氧化催化剂(Diesel Oxidation Catalyst：DOC)等。近年来的作业车辆要求搭载这些排气处理装置中的至少两个相同种类的排气处理装置或搭载至少两个不同种类的排气处理装置。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-113674号公报

专利文献2：美国专利公报8141535B2号说明书

发明内容

发明要解决的课题

在前述推土机中，为了在发动机室收纳至少两个排气处理装置，若将这些装置配置在发动机的上部，则不得不使发动机罩的顶面上升。若使发动机罩的顶面上升，则作业者能够目视确认的作业机械的刮板的上部区域变窄，作业性降低。

另外，若在发动机的侧面配置至少两个排气处理装置，则发动机室的横向宽度扩展，作业者能够目视确认的作业机械的刮板的侧部区域变窄。因此，即便是如上所述的配置，作业性也降低。

本发明的课题在于提供一种推土机，即便在发动机室收纳至少两个排气处理装置，也可以抑制作业性降低。

用于解决课题的方案

本发明的第一方案的推土机具有刮板、发动机、第一排气处理装置、第二排气处理装置、中继连接管以及发动机罩。第一排气处理装置以及第二排气处理装置对来自发动机的排气进行处理。第一排气处理装置配置在发动机的前方且比发动机的顶面更靠下方的位置。第二排气处理装置配置在第一排气处理装置的上方。中继连接管将第一排气处理装置和第二排气处理装置连接。中继连接管配置在第一排气处理装置的上方且第二排气处理装置的下方。发动机罩具有朝向下前方倾斜的顶面。发动机罩覆盖发动机、第一排气处理装置、第二排气处理装置以及中继连接管。第一排气处理装置以及第二排气处理装置的长度方向沿着车宽度方向。在俯视车辆时，第二排气处理装置与所述第一排气处理装置的至少一部分重叠。在从侧面看车辆时，第一排气处理装置的前端位于比第二排气处理装置的前端更靠前方的位置。

前述推土机可以还具有支承发动机的车架。由第一排气处理装置、第二排气处理装置以及中继连接管构成的排气处理组件相距车架的高度，可以超过发动机相距车架的高度。并且，在从正面看车辆时，第二排气处理装置可以具有与发动机重叠的部分。除此之外，在俯视车辆时，第二排气处理装置可以具有与发动机重叠的部分。

在从侧面看车辆时，中继连接管的前端可以相比第一排气处理装置的前端位于后方。除此之外，在从侧面看车辆时，由中继连接管的中心轴线表示的点可以相比将由第一排气处理装置的中心轴线表示的点和由第二排气处理装置的中心轴线表示的点连结的线段位于前方。

发动机罩可以还具有：沿着第一排气处理装置以及中继连接管的前面、以及将顶面和前面平滑地连接的曲面。

前述推土机可以还具有空气滤清器，该空气滤清器配置在比发动机更靠上方且比发动机罩的顶面更靠下方的位置。

发动机罩的顶面可以沿着第二排气处理装置和空气滤清器。

第一排气处理装置、中继连接管、第二排气处理装置以及空气滤清器可以配置成包围发动机的前方以及上方。

前述推土机可以还具有驾驶室。在从侧面看车辆时，将乘坐于驾驶室内的作业者的视点和刮板的上端连结的直线，相比发动机罩位于上方。

前述推土机可以还具有连接管，该连接管将发动机和第一排气处理装置连接，并且从与发动机连接的连接位置朝向第一排气处理装置向斜下方延伸。第二排气处理装置可以配置在连接管的上方。

在从正面看车辆时，中继连接管可以与连接管的一部分重叠。

前述推土机可以还具有安装托架、第一支承托架以及第二支承托架。安装托架安装于发动机。第一支承托架安装于安装托架，并支承第一排气处理装置。第二支承托架安装于安装托架，并支承第二排气处理装置。