[发明专利]推土机有效
| 申请号: | 201380005524.3 | 申请日: | 2013-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN104093912A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 坂井清孝 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号: | E02F3/76 | 分类号: | E02F3/76 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推土机 | ||
1.一种推土机,其特征在于,具有:
刮板;
发动机;
第一排气处理装置,所述第一排气处理装置配置在所述发动机的前方且比所述发动机的顶面更靠下方的位置,对来自所述发动机的排气进行处理;
第二排气处理装置,所述第二排气处理装置配置在所述第一排气处理装置的上方,对来自所述发动机的排气进行处理;
中继连接管,所述中继连接管配置在所述第一排气处理装置的上方且所述第二排气处理装置的下方,连接所述第一排气处理装置和所述第二排气处理装置;以及
发动机罩,所述发动机罩具有朝向下前方倾斜的顶面,将所述发动机、所述第一排气处理装置、所述第二排气处理装置以及所述中继连接管覆盖,
所述第一排气处理装置以及所述第二排气处理装置的长度方向沿着车宽度方向,
在俯视车辆时,所述第二排气处理装置与所述第一排气处理装置的至少一部分重叠,
在从侧面看车辆时,所述第一排气处理装置的前端位于比所述第二排气处理装置的前端更靠前方的位置。
2.如权利要求1所述的推土机,其特征在于,
还具有支承所述发动机的车架,
由所述第一排气处理装置、所述第二排气处理装置以及所述中继连接管构成的排气处理组件相距所述车架的高度,超过所述发动机相距所述车架的高度,
在从正面看车辆时,所述第二排气处理装置具有与所述发动机重叠的部分,并且,
在俯视车辆时,所述第二排气处理装置具有与所述发动机重叠的部分。
3.如权利要求1或2所述的推土机,其特征在于,
在从侧面看车辆时,所述中继连接管的前端位于比所述第一排气处理装置的前端更靠后方的位置,并且,由所述中继连接管的中心轴线表示的点,相比将由所述第一排气处理装置的中心轴线表示的点和由所述第二排气处理装置的中心轴线表示的点连结的线段位于前方。
4.如权利要求1~3中任一项所述的推土机,其特征在于,
所述发动机罩还具有:
沿着所述第一排气处理装置以及所述中继连接管的前面;以及
将所述顶面和所述前面平滑地连接的曲面。
5.如权利要求1~4中任一项所述的推土机,其特征在于,
还具有空气滤清器,该空气滤清器配置在比所述发动机更靠上方且比所述发动机罩的所述顶面更靠下方的位置。
6.如权利要求5所述的推土机,其特征在于,
所述发动机罩的所述顶面沿着所述第二排气处理装置和所述空气滤清器。
7.如权利要求5或6所述的推土机,其特征在于,
所述第一排气处理装置、所述中继连接管、所述第二排气处理装置以及所述空气滤清器配置成包围所述发动机的前方以及上方。
8.如权利要求1~7中任一项所述的推土机,其特征在于,
还具有驾驶室,
在从侧面看车辆时,将乘坐于所述驾驶室内的作业者的视点和所述刮板的上端连结的直线位于比所述发动机罩更靠上方的位置。
9.如权利要求1~8中任一项所述的推土机,其特征在于,
还具有将所述发动机和所述第一排气处理装置连接的连接管,该连接管从与所述发动机连接的连接位置朝向所述第一排气处理装置向斜下方延伸,
所述第二排气处理装置配置在所述连接管的上方。
10.如权利要求9所述的推土机,其特征在于,
在从正面看车辆时,所述中继连接管与所述连接管的一部分重叠。
11.如权利要求1~10中任一项所述的推土机,其特征在于,还具有:
安装于所述发动机的安装托架;
安装于所述安装托架并支承所述第一排气处理装置的第一支承托架;以及
安装于所述安装托架并支承所述第二排气处理装置的第二支承托架。
12.如权利要求11所述的推土机,其特征在于,
所述安装托架具有:
安装所述第一支承托架的下安装部;
安装所述第二支承托架的上安装部;以及
从所述下安装部的后方的位置向上方延伸至所述上安装部的壁部,
所述上安装部位于所述壁部的铅垂上方。
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