[发明专利]用于调节能电调节的转向柱的高度的主轴驱动装置有效

专利信息
申请号: 201380005252.7 申请日: 2013-01-11
公开(公告)号: CN104039628A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: C·博尔内曼;K·布罗伊尔;T·哈姆斯;W·马里舒 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B62D1/181 分类号: B62D1/181;F16H25/24
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;殷玲
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 调节 转向 高度 主轴 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于调节可电调节的转向柱的高度的主轴驱动装置,其具有调节主轴。

背景技术

在DE 196 41 152 A1中描述了一种结构上简化的机动车转向柱单元,其具有转向柱壳体和布置在其中的转向柱以及具有电驱动的调节装置,该调节装置用于对该转向柱进行纵向调节和倾斜调节。该调节装置一方面具有用于旋转驱动调节主轴的电驱动单元,并且另一方面具有至少两个布置在所述调节主轴上的、沿该调节主轴的轴向借助推力轴承以能运动的方式支承的主轴螺母。为了实现纵向运动以及倾斜运动,至少每个调节机构以及每个运动方向都设置切换装置,其中在相应的切换装置和与该切换装置相邻的主轴螺母之间可以建立力锁合的连接。

此外,由DE 101 63 974 A1已知一种具有电动倾斜调节装置的机动车-转向单元,其在垂直和水平方向上具有改善的转向柱的刚性。在此所公开的机动车-转向单元具有布置在转向柱一侧上的倾斜调节机构,其用于将电动机的旋转驱动力转化为直线运动,以便对转向柱的倾斜进行调整;并且具有布置在转向柱的另一侧上的滑动部段,该滑动部段通过匹配与固定不动的一侧处于滑动接触,以便在进行倾斜调整时允许转向柱滑动。针对所述倾斜调节描述了一种在此称为螺杆轴的调节主轴,该调节主轴在其上端和下端可转动地支承在推力深沟球轴承中。上方的轴承借助紧固螺栓进行固定,在该紧固螺栓上安装有防止松脱的器件。通过将所述螺栓拧紧到预设的扭矩来预紧所述轴承,使得该轴承沿横向在上端和下端可靠地支承在螺杆轴上。

因此,目前用于转向柱的倾斜调整机构的调节主轴借助推力深沟球轴承或滚针轴承浮动地支承,所述轴承借助盘形弹簧或螺母被夹紧。

由于部件公差或制造公差所产生的间隙,在所述轴承之间夹紧的调节主轴在操作运行中调节时开始振动,这会导致不期望的噪音和磨损。为了避免这一情况,目前需要以相当巨大的耗费对主轴驱动装置进行精确的对齐。

发明内容

由现有技术出发,本发明的目的在于,实现一种用于能电调节的转向柱的主轴驱动装置,其具有用于高度调节的调节主轴,其避免了在调节运行中产生振动并由此抑制了噪音生成和磨损,并且还可以以更低的耗费进行装配。

该目的通过具有权利要求1所述特征的主轴驱动装置来达到。

本发明的目的还在于,创造一种具有用于高度调节的调节主轴的可电调节的转向柱,其中在调节运行中不会由于制造公差和部件公差所产生的间隙而出现振动,该振动会导致不期望噪音和磨损。这一目的通过具有权利要求7所述特征的转向柱来达到。

在从属权利要求中描述了所述装置的改进方案。

根据本发明,用于调节可电调节的转向柱的高度的主轴驱动装置包括调节主轴,该调节主轴借助两个轴承可转动地支承。根据本发明,所述调节主轴具有两个夹紧元件,所述夹紧元件在彼此面对的侧上具有定心锥形部。因此,所述调节主轴借助所述夹紧元件在两个轴承上被夹紧,夹紧元件通过定心锥形部抵靠在所述轴承的彼此背对的外侧上。为此,所述轴承的外侧设计带有与分别抵靠的定心锥形部相应的配对轮廓。通过主轴在轴承上借助锥形部进行定心的夹紧,在调节运行中不会由于部件公差和制造公差而产生振动。在调节过程中所出现的噪音可以由此得到减小,并且由在调节过程中产生不期望的噪音的主轴驱动装置引起的损耗被降低。除了噪音优化和减少损耗以外,主轴驱动装置的质量也得到了改善,这是因为通过避免出现振动而减少了在高度调节时的磨损。

所述夹紧元件中的一个可以通过主轴加宽的头部构成,随后其在所述头部的、面对轴承的相应侧上设计有定心锥形部。

第二夹紧元件可以通过卡环构成,其被设置在主轴的背对所述头部的端部上并且其设计带有定心锥形部。在安装所述卡环时,其定心锥形面对轴承地布置。

所述卡环可以由塑料或者由弹性体制成。可以通过压装安装到主轴上。此外,所述卡环可以支承附加的轴承支撑环或盘形弹簧。在此,对于由弹性体制成的卡环而言优选的是,将该卡环硫化到所述轴承支撑环或盘形弹簧上。

因此,与现有技术相比,安装得到了明显的简化,因为通过将主轴夹紧在轴承上的定心锥形部免去了高耗费的对齐。

作为将卡环用作第二夹紧元件的备选方案,可以设置螺母,该螺母被设置在主轴的背对所述头部的端部上并且设计带有定心锥形部。为了避免在运行中松脱,该螺母可以具有自锁螺纹。

尤其可以将优选O-形排布(背对背配置)的角接触球轴承用作支承调节主轴的两个轴承,对主轴的引导由此进一步得到定心和拉紧。

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