[发明专利]液力机械变速装置有效
| 申请号： | 201380005197.1 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN104736897B | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | M.V.纳盖特塞夫;M.M.纳盖特塞夫;A.I.塔拉托金;S.A.卡里托渃夫 | 申请（专利权）人： | 卡特有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08;F16H3/66 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;胡斌 |
| 地址： | 俄罗斯*** | 国省代码： | 俄罗斯;RU |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机械 变速装置 | ||
1.一种液力机械变速装置，所述液力机械变速装置包括液压动力扭矩转换器及带有控制元件的行星变速器，所述控制元件为3个受控制动器和2个受控离合器，其中，第3行星齿轮组的轮架与第1行星齿轮组的齿圈以及与所述液力机械变速装置的输出件相连，所述第3行星齿轮组的太阳轮经由受控制动器与变速器壳连接，所述第3行星齿轮组的齿圈与第2行星齿轮组的轮架连接，所述第2行星齿轮组的太阳轮与所述液压动力扭矩转换器的输出件连接，并直接与变速器的输入件连接，并经由受控离合器与所述第2行星齿轮组的轮架连接，所述第2行星齿轮组的轮架经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的太阳轮连接，所述第2行星齿轮组的齿圈与所述第1行星齿轮组的轮架连接，并通过受控制动器和所述变速器壳连接，所述第1行星齿轮组的太阳轮通过受控制动器和变速器壳连接。
2.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器和所述输入件连接。
3.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的所述轮架连接。
4.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第1行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的所述轮架连接。
5.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第2行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第2行星齿轮组的所述轮架连接，且将连接所述输入件和所述第2行星齿轮组的所述轮架的受控离合器去掉。
6.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第3行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接。
7.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第3行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接。
8.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，所述第2行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接。
9.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，同时所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述输入件连接，所述第2行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接，所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的所述轮架连接，以及所述第3行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接。
10.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，同时所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述输入件连接，所述第2行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接，所述第1行星齿轮组的所述轮架经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的所述太阳轮连接，所述第3行星齿轮组的所述轮架经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述齿圈连接，以及所述第2行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第2行星齿轮组的所述轮架连接，其中，将连接所述输入件和所述第2行星齿轮组的所述轮架的受控离合器去掉。
11.按照权利要求1所述的变速装置，其特征在于，同时所述第1行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述输入件连接，所述第2行星齿轮组的所述太阳轮经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接，所述第1行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第1行星齿轮组的所述轮架连接，以及所述第3行星齿轮组的所述齿圈经由受控离合器与所述第3行星齿轮组的所述轮架连接。
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