[发明专利]监控发动机部件有效
申请号: | 201380005058.9 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN104160269B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 噶玛吉·辛格·查纳 | 申请(专利权)人: | 牛津大学创新有限公司 |
主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90;G01M13/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 谢顺星,张晶 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监控 发动机 部件 | ||
1.一种用于监控旋转发动机部件在工作期间的的局部故障的方法,包括:
设置一个或更多个涡流传感器以随着所述发动机部件在工作期间的旋转与所述发动机部件相互作用;
测量由于与所述旋转发动机部件相互作用产生的来自涡流传感器的输出信号;以及
检测表示局部故障的输出信号的形状变化。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括检测所述输出信号的幅值变化。
3.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括当所述旋转发动机部件最初被安装时测量来自所述涡流传感器的数据输出信号,并且通过与所述数据输出信号进行比较来检测所述输出信号的形状变化。
4.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以DC频率驱动所述涡流传感器。
5.根据权利要求1所述的方法,进一步包括以选自(i)至少1kHz;(ii)至少100kHz;(iii)至少500kHz;(iv)至少1MHz;(v)至少2MHz;(vi)不大于10MHz中的一个或更多个的AC频率驱动所述涡流传感器。
6.根据权利要求1,2,4或5所述的方法,进一步包括调整驱动所述涡流传感器的频率。
7.一种用于监控旋转发动机部件在工作期间的局部故障的装置,包括:一个或更多个涡流传感器,其设置为在所述发动机部件在工作期间旋转时与所述发动机部件相互作用;设置为测量由于与所述旋转发动机部件相互作用产生的来自所述涡流传感器的输出信号的设备,以及处理器,其设置为检测表示局部故障的所述输出信号的形状变化。
8.根据权利要求7所述的装置,其中所述处理器被设置为检测所述输出信号的幅值变化。
9.根据权利要求7或8所述的装置,其中所述设备设置为当所述旋转发动机部件最初被安装时测量来自所述涡流传感器的数据输出信号,并且所述处理器被设置为通过与所述数据输出信号进行比较来检测所述输出信号的形状的变化。
10.根据权利要求7或8所述的装置,包括设置为以DC频率驱动所述涡流传感器的驱动器。
11.根据权利要求7或8所述的装置,包括以选自(i)至少1kHz;(ii)至少100kHz;(iii)至少500kHz;(iv)至少1MHz;(v)至少2MHz;(vi)不大于10MHz中的一个或更多个的AC频率驱动所述涡流传感器的驱动器。
12.根据权利要求7或8所述的装置,包括设置为调整驱动所述涡流传感器的频率的驱动器。
13.根据权利要求7或8所述的装置,其中所述一个或更多个涡流传感器由可移动构件携载,所述可移动构件设置为在所述旋转发动机部件和所述传感器的相对运动期间使所述传感器经过所述旋转发动机部件的一部分表面。
14.根据权利要求7或8所述的装置,所述涡流传感器或各涡流传感器是有源型,其具有共用线圈以用来生成主磁场并且用来检测由被监控的所述旋转发动机部件的表面或其附近的所述主磁场生成的涡电流效应。
15.根据权利要求14所述的装置,其中所述线圈的截面是细长的。
16.根据权利要求13所述的装置,其中单个电感传感器或涡流传感器由所述可移动构件携载。
17.根据权利要求13所述的装置,其中由所述可移动构件携载的所述一个或更多个涡流传感器包括至少两个、三个、四个、五个、六个或更多个传感器的阵列。
18.根据权利要求17所述的装置,其中在所述阵列中的所述传感器具有一个或更多个不同的取向。
19.根据权利要求13所述的装置,其中由所述可移动构件携载的所述一个或更多个涡流传感器包括尺寸、形状和/或安装位置不同的多个不同传感器。
20.根据权利要求13所述的装置,其中所述一个或更多个涡流传感器被安装在所述可移动构件的表面的下方。
21.根据权利要求13所述的装置,其中所述一个或更多个涡流传感器整合在所述可移动构件中。
22.根据权利要求13所述的装置,其中所述可移动构件或围绕所述涡流传感器的至少所述可移动构件的部分由非导电材料形成。
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