[实用新型]一种便携式电池荷电状态调节设备有效
| 申请号： | 201320892532.1 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203645375U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 吴志杰;黄照昆;蒋治 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 戴建波;朱本利 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便携式 电池 状态 调节 设备 | ||
1.一种便携式电池荷电状态调节设备，用于对电动汽车的电池模块和电池单体进行充电/放电，其特征在于，所述便携式电池荷电状态调节设备包括：
充电装置，其包括开关、用于为电池充电的充电电源、用于防止逆流反充电和电池过充电的充电控制回路；
放电装置，其包括开关、用于快速消耗电池电能的电子负载、用于防止过放电的放电控制回路。
2.如权利要求1所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述电池荷电状态调节设备为集成式电池荷电状态调节设备，其包括集成为一体的充电装置和放电装置。
3.如权利要求2所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述电池荷电状态调节设备进一步包括所述充电装置和所述放电装置共用的数据采集装置。
4.如权利要求2所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述电池荷电状态调节设备进一步包括所述充电装置和所述放电装置共用的控制装置。
5.如权利要求1所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述电池荷电状态调节设备为分离式电池荷电状态调节设备，其包括彼此分离的充电装置和放电装置。
6.如权利要求5所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述充电装置和所述放电装置各自具有数据采集装置。
7.如权利要求5所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述充电装置和所述放电装置各自具有控制装置。
8.如权利要求3或6所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述数据采集装置与所述充电装置或所述放电装置为互锁联动的结构。
9.如权利要求1所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述电池荷电状态调节设备进一步包括风冷装置，所述风冷装置包括散热片和散热风扇。
10.如权利要求9所述的电池荷电状态调节设备，其特征在于，所述风冷装置设置两处，分别位于所述充电电源和所述电子负载。
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