[实用新型]一种车用电子闪光器有效
申请号: | 201320889364.0 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203698094U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 姜安荣;王建;张剑虹;李娜洁 | 申请(专利权)人: | 贵阳市交通技工学校 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550009 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 闪光 | ||
1.一种车用电子闪光器,其特征在于:包括保护回路(1)、振荡回路(2)、监测显示回路(3)及输出回路(4),所述保护回路(1)的输入端与电源正极相连,保护回路(1)的输出端与振荡回路(2)的电源端相连,所述振荡回路(2)的输出端分别与监测显示回路(3)和输出回路(4)的输入端相连,所述输出回路(4)通过转向开关K1连接有负载端(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述保护回路(1)、振荡回路(2)及监测显示回路(3)的负极与输入端负极相连。
3.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述保护回路(1)由三极管BG1、三极管BG2、三极管BG3、二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3及电容C1组成,其中三极管BG3的基极与二极管D2的阴极相连,三极管BG3的集电极分别与三极管BG2的基极和电阻R3相连,三极管BG2的发射极与三极管BG1的基极相连,三极管BG1的发射极与振荡回路(2)的电源端相连,所述电阻R1与电阻R2串联后接在电源正极和负极上,电容C1与电阻R2并联后连接在电源负极上。
4.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述振荡回路(2)由集成电路IC1、电阻R4、电阻R5、电容C2、电容C3组成,其中电阻R4与电阻R5串联后连接在集成电路IC1的7脚上,电阻R5与电容C2并联后连接在集成电路IC1的2脚和6脚上,电容C3连接在集成电路IC1的5脚上。
5.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述监测显示回路(3)由光耦合器IC2、发光二极管D3、电阻R6及电阻R7组成,其中光耦合器IC2的1脚接电阻R7,所述R6和发光二极管D3串联后接在光耦合器IC2的4脚上。
6.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述输出回路(4)采用12V直流继电器B与振荡回路(2)的输出端相连。
7.根据权利要求2所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述三极管BG3的发射极连接有监测调整电阻R8。
8.根据权利要求1所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述保护回路(1)与电源正极之间连接有二极管D1。
9.根据权利要求3所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述集成电路IC1为IC555。
10.根据权利要求3所述的一种车用电子闪光器,其特征在于:所述电阻R4为可变电阻。
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