[实用新型]一种车轮前叉有效
| 申请号： | 201320889350.9 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203714101U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 陈维彬 | 申请（专利权）人： | 美国锐哲有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 美国加州塞里图斯*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 前叉 | ||
【权利要求书】：
1.一种车轮前叉，其特征在于，包括上杆体、下杆体和V型卡簧，其中，所述上杆体的末端设置有下杆体容纳腔，且其末端的侧壁上设置有第一固定孔，所述下杆体的顶端设置有V型卡簧容纳腔，且其顶端的侧壁上设置有第二固定孔。
2.根据权利要求1所述的车轮前叉，其特征在于，所述上杆体的末端的侧壁上还设置有限位槽，所述限位槽延伸至所述上杆体的末端端面，所述下杆体的顶端的侧壁上设置有与所述限位槽配合使用的限位凸台，所述限位凸台比所述第二固定孔距离所述下杆体的顶端较远。
3.根据权利要求2所述的车轮前叉，其特征在于，所述限位槽与所述第一固定孔呈一条直线设置，所述限位凸台与所述第二固定孔呈一条直线设置。
4.根据权利要求2所述的车轮前叉，其特征在于，所述限位槽为半腰型孔，所述限位凸台为腰形凸台。
5.根据权利要求1所述的车轮前叉，其特征在于，所述上杆体为管体。
6.根据权利要求1所述的车轮前叉，其特征在于，所述下杆体为管体。
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