[实用新型]磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆有效

专利信息
申请号: 201320886122.6 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203666685U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 李杰;崔鹏;李冠醇;刘耀宗;郑宝奎 申请(专利权)人: 中国人民解放军国防科学技术大学
主分类号: B61F5/50 分类号: B61F5/50
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人: 赵洪;钟声
地址: 410073 湖南省长沙市砚瓦池正街47*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 磁悬浮 列车 伸缩 限位 防侧滚 弹性 吊杆
【权利要求书】:

1.一种磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,包括吊杆筒(1)和分设于吊杆筒(1)两端的一对活塞杆(3),所述吊杆筒(1)两端均装设有筒盖(2),所述活塞杆(3)的一端设有活塞(31),并装设于吊杆筒(1)内,活塞杆(3)的另一端伸出筒盖(2),其特征在于:所述吊杆筒(1)内于两个所述活塞(31)之间设有第一弹性件(5)和用于限定两个所述活塞(31)之间最小距离的第一轴向限位装置(7),于各所述活塞(31)与相邻筒盖(2)之间设有第二弹性件(6)和用于限定两个所述活塞(31)之间最大距离的第二轴向限位装置(8)。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第一轴向限位装置(7)为设置在所述吊杆筒(1)内壁上的第一凸出部(9),所述第一凸出部(9)的轴向长度小于所述第一弹性件(5)的自然伸展长度。

3.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第一弹性件(5)设有轴向通孔(10),所述第一轴向限位装置(7)为设置在所述轴向通孔(10)内的柱状限位体(11),所述柱状限位体(11)的轴向长度小于所述第一弹性件(5)的自然伸展长度。

4.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第一弹性件(5)设有轴向通孔(10),所述第一轴向限位装置(7)为设置在所述轴向通孔(10)内的第一套筒(12)和置于所述第一套筒(12)内的柱状体(13),所述第一套筒(12)和所述柱状体(13)的最小轴向总长度小于所述第一弹性件(5)的自然伸展长度。

5.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第二轴向限位装置(8)为设置在所述活塞杆(3)上的第二凸出部(14),所述第二凸出部(14)远离所述活塞(31)的一侧与相邻所述活塞(31)之间的距离小于所述第二弹性件(6)的自然伸展长度。

6.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第二轴向限位装置(8)为套设在所述活塞杆(3)上的第二套筒(16),所述第二套筒(16)套设在第二弹性件(6)外部或者置于第二弹性件(6)内的通孔中,所述第二套筒(16)的长度小于所述第二弹性件(6)的自然伸展长度。

7.根据权利要求1所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第二轴向限位装置(8)为设置在筒盖(2)内端面上的第三套筒(17),所述第三套筒(17)的长度小于所述第二弹性件(6)的自然伸展长度。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述第一弹性件(5)和所述第二弹性件(6)为热塑性弹性体。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的磁悬浮列车可伸缩限位的防侧滚弹性吊杆,其特征在于:所述活塞杆(3)伸出筒盖(2)的一端设有吊耳(4),所述吊耳(4)上安装有关节轴承(18)。

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