[实用新型]智能钥匙无电开启车门控制系统有效
| 申请号： | 201320885812.X | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203746134U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 殷枢丽;杨志广;阮栅利 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 钥匙 开启 车门 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种智能钥匙无电开启车门控制系统，包括主控单元，由主控单元控制以打开车门的车门开启执行单元，通过智能芯片与主控单元相互感应以进行身份验证的智能钥匙单元，其特征在于还包括：
电磁波发生单元，与主控单元的信号输出端相连，在主控单元的控制下产生电磁波；
串联谐振电路，与智能芯片电连接的设置在智能钥匙单元中，在电磁波的激励下，所述的串联谐振电路产生电能以对智能芯片供电。
2.根据权利要求1所述的智能钥匙无电开启车门控制系统，其特征在于：在主控单元的信号输入端连接有压力传感器。
3.根据权利要求2所述的智能钥匙无电开启车门控制系统，其特征在于：所述的压力传感器设置在车门把手上。
4.根据权利要求1所述的智能钥匙无电开启车门控制系统，其特征在于：在主控单元的信号输出端连接设有报警单元。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的智能钥匙无电开启车门控制系统，其特征在于：所述的电磁波发声单元为MMM微模块，在MMM微模块的信号输出端连接设有第一感应天线；在LC串联谐振电路的信号输入端连接设有第二感应天线。
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