[实用新型]一种发动机悬置结构有效
| 申请号： | 201320877006.8 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203766474U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王子亮 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 朱庆华 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 结构 | ||
1.一种发动机悬置结构，其特征在于，包括悬置支架和发动机悬置；
所述悬置支架包括呈U形的支架本体，所述支架本体包括依次相连的第一侧板（1）、底板（2）和第二侧板（3），且所述第一侧板（1）顶部和第二侧板（3）顶部分别设有位置相对应的第一安装孔和第二安装孔（5）；
所述支架本体底端连接有座板（4），且所述第一侧板（1）底端、底板（4）底端和第二侧板（3）底端均与所述座板（4）相连；
所述发动机悬置包括呈“几”字形的悬置本体（6），所述悬置本体（6）底端左右两侧分别设有第一连接座（7）和第二连接座（8），且所述悬置本体（6）顶部内嵌有衬套；
所述衬套包括外管（9）以及嵌设在所述外管（9）内部的内连接块（11），且所述内连接块（11）上设有发动机连接孔；
所述悬置本体（6）通过依次穿设在所述第一安装孔、发动机连接孔和第二安装孔（5）内的连接轴与所述支架本体相连。
2.根据权利要求1所述的发动机悬置结构，其特征在于，所述座板（4）上左右两侧分别设有第三安装孔（12）和第四安装孔（14）。
3.根据权利要求1或2所述的发动机悬置结构，其特征在于，所述座板（4）呈一端开口的正八边形，且所述开口左右两侧分别设有第一凸起和第二凸起。
4.根据权利要求1所述的发动机悬置结构，其特征在于，所述内连接块（11）通过橡胶体（10）嵌设在所述外管（9）内部。
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