[实用新型]车用液化天然气气瓶前端支撑结构有效
申请号: | 201320875564.0 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203641880U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 夏园园;唐永科;曹君;杨帆 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司;西安德森新能源装备有限公司 |
主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液化 天然气 前端 支撑 结构 | ||
1.一种车用液化天然气气瓶前端支撑结构,包括:阀座(1)、第一支撑管(2)和第二支撑管(4),阀座(1)与第一支撑管(2)的一端部焊接,其特征在于还包括:中间支撑管(3),该中间支撑管设置在第一支撑管(2)与第二支撑管(4)之间,使得第一支撑管(2)与第二支撑管(4)具有一定间距。
2.根据权利要求1所述的车用液化天然气气瓶前端支撑结构,其特征在于:所述中间支撑管(3)由环氧玻璃钢制成,且该中间支撑管(3)的壁厚分别大于第一支撑管(2)和第二支撑管(4)的壁厚。
3.根据权利要求1或2所述的车用液化天然气气瓶前端支撑结构,其特征在于:所述中间支撑管(3)分别与第一支撑管(2)和第二支撑管(4)的端部铆接。
4.根据权利要求1或2所述的车用液化天然气气瓶前端支撑结构,其特征在于:所述中间支撑管(3)的外壁上开设有抽真空通孔(3a)。
5.根据权利要求1或2所述的车用液化天然气气瓶前端支撑结构,其特征在于:所述阀座(1)上开设有进液孔(1a)、出液孔(1b)、放空孔(1c)、主安全阀-压力表孔(1d)和副安全阀孔(1e),进液孔(1a)、出液孔(1b)、放空孔(1c)分别与阀座(1)的轴线平行并且与支撑管内腔连通,该主安全阀-压力表孔(1d)与进液孔(1a)连通,副安全阀孔(1e)与放空孔(1c)连通,主安全阀-压力表孔(1d)和副安全阀孔(1e)分别与阀座(1)的轴线垂直。
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