[实用新型]一种新型车门导槽内包边压合模具有效
| 申请号： | 201320871648.7 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203695763U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 黄星文;黄毅平 | 申请（专利权）人： | 上海鑫毅交通工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201611 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车门 导槽内包边压合 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型车门导槽内包边压合模具，其特征在于，包括下模窗框整体3D模仁(1)、下模窗框打边压合刀块(2)、上模驱动块动力源(3)、上模到底限位块(4)和下模到底限位块(5)，下模窗框整体3D模仁(1)的周边设置有下模窗框打边压合刀块(2), 下模窗框打边压合刀块(2)的周边设置有上模驱动块动力源(3), 上模驱动块动力源(3)的周边设有上模到底限位块(4), 上模到底限位块(4)的下方设置有下模到底限位块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车门导槽内包边压合模具，其特征在于，所述的上模到底限位块(4)与下模到底限位块(5)的位置垂直对称。
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