[实用新型]一种汽车车门内开结构

权利要求书

1.一种汽车车门内开结构，包括内开总成（1）和锁体（2），所述内开总成（1）设于车门内侧，所述锁体（2）设于车门内；其特征在于，所述内开结构还包括内开拉杆（3）、内锁止传动杆（4）、内锁止传动组件（5）和内锁止联动杆（6），所述内开总成（1）的内开拉手通过所述内开拉杆（3）与所述锁体（2）上的内开摇臂连接，所述内开总成（1）的内锁止通过所述内锁止传动杆（4）与所述内锁止传动组件（5）铆接，所述内锁止传动组件（5）通过所述内锁止联动杆（6）与所述锁体（2）上的内锁摇臂连接，所述内锁止传动组件（5）转动设置在车门上。

2.根据权利要求1所述的汽车车门内开结构，其特征在于，所述内开拉杆（3）中部设有固定卡扣（7），所述固定卡扣（7）固定在车门上。

3.根据权利要求1所述的汽车车门内开结构，其特征在于，所述内锁止传动组件（5）包括外六角螺丝（9）、大花垫片（10）、摇臂（11）、支撑座（12）、平垫（13）、弹簧垫圈（14）、防滑螺母（15）、传动杆尼龙接头（16）和联动杆尼龙接头，所述外六角螺丝（9）与防滑螺母（15）将所述大花垫片（10）、摇臂（11）的中部、支撑座（12）、车门上对应的固定支架、平垫（13）和弹簧垫圈（14）铆接在一起，所述摇臂（11）的一端通过所述传动杆尼龙接头（16）与所述内锁止传动杆（4）铆接，另一端通过所述联动杆尼龙接头与所述内锁止联动杆（6）铆接。

4.根据权利要求3所述的汽车车门内开结构，其特征在于，所述外六角螺丝（9）与传动杆尼龙接头（16）之间的连线和所述外六角螺丝（9）与联动杆尼龙接头之间的连线的夹角为65°-75°。

5.根据权利要求1所述的汽车车门内开结构，其特征在于，所述内锁止传动杆（4）靠近所述内锁止传动组件（5）的一端设有弯折部（8），弯折角度为30°-35°。