[实用新型]发动机的温度监测控制系统有效
| 申请号： | 201320854195.7 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN203809124U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 鲍存会 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F01P3/20;F01P7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723003 陕西省汉中*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 温度 监测 控制系统 | ||
1.一种发动机的温度监测控制系统，其特征在于：包括控制中心(1)、温度传感器(2)、冷却水箱(3)和发动机缠绕冷却水管(5)，所述温度传感器(2)与控制中心(1)电通信连接，温度传感器(2)的数量为若干个，且均设置于发动机的机壳外表面上；所述冷却水箱(3)具有电动阀(32)，冷却水箱(3)的电动阀(32)与控制中心(1)电连接；所述发动机缠绕冷却水管(5)均匀缠绕设置于发动机德机壳外表面上，发动机缠绕冷却水管(5)与冷却水箱(3)相互连通。
2.按照权利要求1所述的发动机的温度监测控制系统，其特征在于：所述控制中心(1)内部设有原始温度设定模块(12)、实时温度接收模块(11)、实时温度对比模块(13)和电动阀开闭模块(14)，所述实时温度接收模块(11)与温度传感器(2)电通信连接；所述原始温度设定模块(12)和实时温度接收模块(11)均分别与实时温度对比模块(13)电通信连接，实时温度对比模块(13)和电动阀开闭模块(14)电通信连接，电动阀开闭模块(14)与冷却水箱(3)的电动阀(32)电通信连接。
3.按照权利要求1或2所述的发动机的温度监测控制系统，其特征在于：所述冷却水箱(3)内部还设有与电动阀(32)电连接的水位光电传感器(31)，所述水位光电传感器(31)还电连接有冷却水位紧急指示(6)。
4.按照权利要求1或2所述的发动机的温度监测控制系统，其特征在于：所述控制中心(1)内部还包括有警报对比模块(15)，该警报对比模块(15)与实时温度对比模块(13)电通信连接，所述警报对比模块(15)还电连接有警报器(4)。
5.按照权利要求2所述的发动机的温度监测控制系统，其特征在于：所述实时温度接收模块(11)还电通信连接有发动机温度指示(8)。
6.按照权利要求2所述的发动机的温度监测控制系统，其特征在于：所述电动阀开闭模块(14)还电通信连接有电动阀开闭指示(7)。
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