[实用新型]发动机尾气余热控温装置有效

专利信息
申请号: 201320853091.4 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN203629129U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 王建军;李兰儒 申请(专利权)人: 新疆金宇鑫投资管理有限公司
主分类号: F25B27/02 分类号: F25B27/02;F01N5/02
代理公司: 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 代理人: 周星莹;汤建武
地址: 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 发动机 尾气 余热 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机尾气余热控温装置,其特征在于包括吸热盘管、蒸发器、真空冷凝泵、冷热媒盘管、电控箱和发动机排气尾管,吸热盘管的吸热段设置在发动机排气尾管内部,吸热盘管的输出端安装有喷头,真空冷凝泵的输入端与蒸发器的内部连通,冷热媒盘管的换能段和喷头位于蒸发器的内部,蒸发器的下端和真空冷凝泵的输出端分别与吸热盘管的输入端连通,真空冷凝泵通过电控箱控制。

2.根据权利要求1所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于还包括发动机冷却水套,蒸发器的下端和真空冷凝泵的输出端通过发动机冷却水套与吸热盘管的输入端连通。

3.根据权利要求1所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于还包括发动机冷却水套、排气管冷却水套和排气管汇,蒸发器的下端和真空冷凝泵的输出端依次经过发动机冷却水套、排气管冷却水套与吸热盘管的输入端连通,排气管冷却水套安装在排气管汇的外侧,排气管汇与发动机排气尾管连通。

4.根据权利要求1或2或3所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于吸热盘管的输出端与蒸发器之间的管路上设有第一单向阀,吸热盘管的输入端设有第一循环泵,冷热媒盘管上设有第二循环泵。

5.根据权利要求1或2或3所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于蒸发器的下端与发动机冷却水套之间的管路上设有第二单向阀,吸热盘管的输入端设有第一循环泵,冷热媒盘管上设有第二循环泵。

6.根据权利要求4所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于蒸发器的下端与发动机冷却水套之间的管路上设有第二单向阀。

7.根据权利要求1或2或3所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于喷头的输出端设有喷嘴;或/和,吸热盘管1内装有溴化锂水溶液;或/和,真空冷凝泵为变量泵。

8.根据权利要求4所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于喷头的输出端设有喷嘴;或/和,吸热盘管内装有溴化锂水溶液;或/和,真空冷凝泵为变量泵。

9.根据权利要求5所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于喷头的输出端设有喷嘴;或/和,吸热盘管内装有溴化锂水溶液;或/和,真空冷凝泵为变量泵。

10.根据权利要求6所述的发动机尾气余热控温装置,其特征在于喷头的输出端设有喷嘴;或/和,吸热盘管内装有溴化锂水溶液;或/和,真空冷凝泵为变量泵。

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