[实用新型]驱动系统和车辆

权利要求书

1.一种驱动系统，其特征在于，该驱动系统包括电机（10）、分别与该电机（10）的输出轴传动接合的第一行星齿轮机构（20）和第二行星齿轮机构（30），所述第一行星齿轮机构（20）包括第一太阳轮（21）、第一齿圈（22）、第一行星架（23）和可旋转地安装于第一行星架（23）并与所述第一太阳轮（21）和所述第一齿圈（22）啮合的第一行星齿轮（24），所述第二行星齿轮机构（30）包括第二太阳轮（31）、第二齿圈（32）、第二行星架（33）和可旋转地安装于第二行星架（33）并与所述第二太阳轮（31）和所述第二齿圈（32）啮合的第二行星齿轮（34），其中，所述第一太阳轮（21）、第一齿圈（22）和第一行星架（23）中的任意一者为能够选择性地锁止或释放的第一可控件，并且/或者所述第二太阳轮（31）、第二齿圈（32）、第二行星架（33）中的相应者为能够选择性地锁止或释放的第二可控件。

2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括第一动力输出轴（25）和第二动力输出轴（35），所述第一太阳轮（21）、第一齿圈（22）和第一行星架（23）中的两者以任意的一一对应的方式分别与所述电机（10）的输出轴和所述第一动力输出轴（25）传动接合，另一者为所述第一可控件，所述第二太阳轮（31）、第二齿圈（32）、第二行星架（33）中的两者以与所述第一太阳轮（21）、第一齿圈（22）和第一行星架（23）相同的对应方式分别与所述电机（10）的输出轴和所述第二动力输出轴（35）传动接合，另一者为所述第二可控件。

3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于，所述第一太阳轮（21）和所述第二太阳轮（31）分别与所述电机（10）的输出轴的两端传动接合，所述第一齿圈（22）和所述第二齿圈（32）分别与所述第一动力输出轴（25）和所述第二动力输出轴（35）传动结合。

4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述第一行星齿轮机构（20）还包括第一减速机构（26），该第一减速机构（26）包括与所述第一齿圈（22）固定连接的第一主动轮（261）和与该第一主动轮（261）啮合传动的第一被动轮（262），所述第一动力输出轴（25）连接于所述第一被动轮（262）；所述第二行星齿轮机构（30）还包括第二减速机构（36），该第二减速机构（36）包括与所述第二齿圈（32）固定连接的第二主动轮（361）和与该第二主动轮（361）啮合传动的第二被动轮（362），所述第二动力输出轴（35）连接于所述第二被动轮（362）。

5.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，该驱动系统还包括用于选择性地控制所述第一可控件和/或所述第二可控件处于锁止状态或释放状态的离合装置（40）。

6.根据权利要求5所述的驱动系统，其特征在于，所述离合装置（40）包括分别用于选择性地控制第一可控件和第二可控件处于锁止状态或释放状态的第一离合器（41）和第二离合器（42）。

7.根据权利要求6所述的驱动系统，其特征在于，所述第一离合器（41）和第二离合器（42）分别为湿式离合器。

8.根据权利要求7所述的驱动系统，其特征在于，该驱动系统还包括连接于所述离合装置（40）的液压或电动控制系统。

9.一种车辆，包括前轮（51）和后轮（52），其特征在于，该车辆包括权利要求1至8中任意一项所述的驱动系统，其中，所述第一行星齿轮机构（20）与所述前轮（51）传动接合，所述第二行星齿轮机构（30）与所述后轮（52）传动接合。