[实用新型]减速机限扭矩传动结构有效
| 申请号： | 201320842918.1 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203756900U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 冯淑芳 | 申请（专利权）人： | 杭州万杰减速机有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/10 | 分类号： | F16H35/10 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵;黄美娟 |
| 地址： | 311223 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速 扭矩 传动 结构 | ||
【权利要求书】：
1.减速机限扭矩传动结构，包括蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、输出轴和端盖，其特征在于：所述的蜗轮的内孔带有锥面，所述的锥面由两个与内孔中心轴平行的斜面拼成，并且两个斜面的相交线与内孔中心轴平行；所述的输出轴的尾端外部套接回退半轴，所述的输出轴尾端伸出回退半轴的部分螺接螺母，并且所述的螺母的内侧抵在所述的回退半轴的靠近端盖一侧的端面上；所述的输出轴与所述的回退半轴接触端面通过平键连接；所述的输出轴和所述的回退半轴分别与蜗轮内孔的斜面紧密贴合。
2.如权利要求1所述的减速机限扭矩传动结构，其特征在于：所述的输出轴的外直径与所述的回退半轴的外直径相等。
3.如权利要求2所述的减速机限扭矩传动结构，其特征在于：所述的输出轴和所述的回退半轴连接处的外圈的凹陷与蜗轮内孔的锥面匹配。
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