[实用新型]油缸支座焊接定位装置有效
| 申请号: | 201320837318.6 | 申请日: | 2013-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN203696295U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 钟立华;庹春菊 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 410007 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支座 焊接 定位 装置 | ||
1.一种油缸支座焊接定位装置,其特征在于,包括:
芯轴,所述芯轴长度方向的中间位置处设置有环槽,且所述芯轴设置有分别与两个油缸支座上设有的轴孔配合、并相对所述环槽对称的凸肩;
套设于所述芯轴上的隔套,所述隔套的内圆面上设有与所述环槽配合的凸台,且所述隔套具有分别与两个所述油缸支座的内侧面相抵的端面,所述隔套的两个端面相对所述凸台对称;
设置于所述芯轴轴向两侧的对位机构,所述对位机构驱动所述油缸支座沿主体工件宽度方向移动、以使所述芯轴两端相对主体工件宽度方向的中心线对称。
2.如权利要求1所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述对位机构包括:
位于所述芯轴轴向两侧且相对设置的两根立柱,每一根所述立柱沿长度方向上设有滑槽;
安装于每一根所述立柱的滑槽内且驱动所述油缸支座沿所述主体工件宽度方向移动的第一驱动装置。
3.如权利要求2所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述对位机构还包括:设置于每一根所述立柱且驱动所述第一驱动装置沿所述立柱上设有的滑槽滑动的第二驱动装置,所述第二驱动装置与所述第一驱动装置传动连接。
4.如权利要求3所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述第二驱动装置为伺服电机。
5.如权利要求2所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述对位机构还包括:支撑两根所述立柱的底板,两根所述立柱可滑动的安装于所述底板。
6.如权利要求2所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,每一个所 述第一驱动装置为油缸,两个所述油缸的活塞杆相对且均与所述芯轴同轴设置,两个所述油缸的活塞杆的外端面相对主体工件宽度方向的中心线对称。
7.如权利要求2所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,每一个所述第一驱动装置为气缸,两个所述气缸的活塞杆相对且均与所述芯轴同轴设置,两个所述气缸的活塞杆的外端面相对主体工件宽度方向的中心线对称。
8.如权利要求6或7所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述芯轴的两端设有深度相同的孔,所述活塞杆可伸入所述孔内。
9.如权利要求8所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,每一个所述活塞杆上套设有压紧所述芯轴端面的压紧板,所述压紧板相对所述立柱固定。
10.如权利要求1所述的油缸支座焊接定位装置,其特征在于,所述隔套的外圆面上设有把手。
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