[实用新型]延迟贫喷射燃烧器组件及燃气涡轮发动机组件有效
申请号: | 201320833334.8 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203907670U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | P.B.梅尔顿;J.范泽洛;R.德富里斯特;L.斯托亚 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/02 | 分类号: | F23R3/02;F23R3/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;严志军 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延迟 喷射 燃烧 组件 燃气 涡轮 发动机 | ||
1.一种延迟贫喷射燃烧器组件,所述延迟贫喷射燃烧器组件可接收第一燃料、第二燃料、和压缩机排放空气,所述延迟贫喷射燃烧器组件包括:
第一内部,在所述第一内部中,被供给至其中的第一燃料可燃烧;
流套环,所述流套环包括第二内部,在所述第二内部中,被供给至其中的第二燃料可燃烧,所述流套环流体联接所述第一内部和所述第二内部;
至少一个燃料喷射器,所述至少一个燃料喷射器围绕所述第二内部布置,所述至少一个燃料喷射器被构造成向所述第二内部供给第二燃料;
至少一个细长预混管道,所述至少一个细长预混管道围绕所述流套环布置并且与所述至少一个燃料喷射器流体连通;并且
所述至少一个细长预混管道与压缩机排放空气和第二燃料流体连通,使得压缩机排放空气和第二燃料在通过所述至少一个燃料喷射器进入所述第二内部之前在所述细长预混管道内预混。
2.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述延迟贫喷射燃烧器组件还包括围绕所述流套环布置的燃料歧管进口,所述燃料歧管进口与所述至少一个细长预混管道流体连通,以用于向所述至少一个细长预混管道供给第二燃料。
3.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述延迟贫喷射燃烧器组件还包括一个或多个燃料喷射进给部,所述一个或多个燃料喷射进给部与所述至少一个细长预混管道流体连通。
4.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述延迟贫喷射燃烧器组件还包括一个或多个压缩机排放空气进给部,所述一个或多个压缩机排放空气进给部与所述至少一个细长预混管道流体连通。
5.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,第二燃料在压缩机排放空气之前被喷射到所述至少一个细长预混管道中。
6.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,第二燃料在压缩机排放空气之后被喷射到所述至少一个细长预混管道中。
7.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述至少一个燃料喷射器围绕所述第二内部布置在单个轴向级、多个轴向级、单个轴向周向级、或多个轴向周向级中的任何一个中。
8.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述延迟贫喷射燃烧器组件还包括一个或多个预混喷嘴,以将已预混的第一燃料喷射至所述第一内部中。
9.根据权利要求1所述的延迟贫喷射燃烧器组件,其特征在于,所述至少一个燃料喷射器沿基本横向于所述流套环的主要流的方向向所述第二内部供给第二燃料。
10.一种燃气涡轮发动机组件,所述燃气涡轮发动机组件包括:
燃烧器,所述燃烧器具有第一内部,在所述第一内部中,被供给至其中的第一燃料可燃烧;
涡轮,所述涡轮接收至少第一燃料燃烧的产物;
流套环,所述流套环包括第二内部,在所述第二内部中,被供给至其中的第二燃料和第一燃料燃烧的产物可燃烧,所述流套环流体联接所述燃烧器和所述涡轮;
至少一个燃料喷射器,所述至少一个燃料喷射器围绕所述第二内部布置并且被构造成向所述第二内部供给第二燃料;
至少一个细长预混管道,所述至少一个细长预混管道围绕所述流套环布置并且与所述至少一个燃料喷射器流体连通;并且
所述至少一个细长预混管道与压缩机排放空气和第二燃料流体连通,使得压缩机排放空气和第二燃料在通过所述至少一个燃料喷射 器进入所述第二内部之前在所述细长预混管道内预混。
11.根据权利要求10所述的燃气涡轮发动机组件,其特征在于,还包括围绕所述流套环布置的燃料歧管进口,所述燃料歧管进口与所述至少一个细长预混管道流体连通,以用于向所述至少一个细长预混管道供给第二燃料。
12.根据权利要求10所述的燃气涡轮发动机组件,其特征在于,还包括一个或多个燃料喷射进给部,所述一个或多个燃料喷射进给部与所述至少一个细长预混管道流体连通。
13.根据权利要求10所述的燃气涡轮发动机组件,其特征在于,还包括一个或多个压缩机排放空气进给部,所述一个或多个压缩机排放空气进给部与所述至少一个细长预混管道流体连通。
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