[实用新型]一种非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置

权利要求书

1.一种非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，其特征在于：包括两个弹簧减震器（3）、两个减震器（6）和上下限位机构（7）；其中，所述两个弹簧减震器（3）上端与驾驶室骨架（1）相连，下端与驾驶室支架（9）相连，呈“八”字型对称分布在驾驶室骨架（1）两侧；所述两个减震器（6）上端与驾驶室骨架（1）相连，下端与驾驶室支架（9）相连，呈“V”字型对称分布在驾驶室骨架（1）与驾驶室支架（9）之间；所述上下限位块机构（7）设置于驾驶室骨架（1）与驾驶室支架（9）之间。

2.根据权利要求1所述非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，其特征在于：所述上下限位机构（7）包括由上限位支架（A）、上限位块（B）、下限位支架（C）和下限位块（D）；其中，上限位支架（A）下端与驾驶室支架（9）相连，上端悬空伸入驾驶室骨架（1）内侧；上限位块（B）与上限位支架（A）对应的设置在驾驶室骨架（1）上；下限位支架（C）与驾驶室支架（9）相连，下限位块（D）连接在下限位支架（C）上。

3.根据权利要求1或2所述非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，其特征在于：所述弹簧减震器（3）轴线与竖直方向倾斜的夹角≤15°；所述减震器（6）轴线与水平方向的夹角≤15°。

4.根据权利要求3所述非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，其特征在于：所述弹簧减震器（3）上端通过弹簧减震器上支座（2）焊接在驾驶室骨架（1）上，下端通过弹簧减震器下支座（4）焊接在驾驶室支架（9）上；所述减震器（6）上端通过减震器上支座（5）焊接在驾驶室骨架（1）上的支座中，下端通过减震器下支座（8）焊接在驾驶室支架（9）上的支座中；所述上限位支架（A）下端通过螺栓与驾驶室支架（9）连接，所述上限位块（B）通过螺栓安装在驾驶室骨架（1）上，所述下限位支架（C）焊接在驾驶室支架（9）上，所述下限位块（D）通过螺栓安装在下限位支架（C）上。

5.根据权利要求1所述非公路宽体自卸车侧置式驾驶室减震装置，其特征在于：所述弹簧减震器（3）为复合式弹簧减震器，减震器（6）为液压减震器。