[实用新型]用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具有效
申请号: | 201320799201.3 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203621250U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 朱庆宇;杜祖明;伍益祥;张学桥;熊晶玉;周祝道;张代华;李春涛 | 申请(专利权)人: | 四川江油中恒特钢有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 杨刚 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 后桥 从动 齿轮 扩孔 工序 模具 | ||
1.一种用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,包括碾压轮(1)和设置在碾压轮(1)下方的芯轴(10),所述碾压轮(1)沿其侧壁周向设置有环形成形槽;其特征在于:所述环形成形槽内壁上设有第一锥面(2)、第二锥面(3)、第三锥面(4)和第四锥面(5)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述第一锥面(2)与沿碾压轮(1)竖直方向之间形成第一夹角(7),所述第一夹角(7)的度数为2度。
3.根据权利要求1所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述第二锥面(3)与沿碾压轮(1)竖直方向之间形成第二夹角(6),所述第二夹角(6)的度数为20度。
4.根据权利要求1所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述第三锥面(4)与沿碾压轮(1)竖直方向之间形成第三夹角(8),所述第三夹角(8)的度数为13度。
5.根据权利要求1所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述第四锥面(5)与沿碾压轮(1)竖直方向之间形成第四夹角(9),所述第四夹角(9)的度数为20度。
6.根据权利要求1所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述芯轴(10)上设置有用于扩孔的从动齿轮(11)。
7.根据权利要求6所述的用于汽车后桥从动齿轮扩孔工序的模具,其特征在于所述环形成形槽的宽度与从动齿轮(11)的轴向宽度相同。
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