[实用新型]一种具有识别车速的自动调节减速带有效
申请号: | 201320798544.8 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203583394U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 刘杰;夏骏;李建林;胡静;蔡健;肖蕾;唐亮;汤天彩;范留军;郭金龙 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 识别 车速 自动 调节 减速 | ||
1.一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述减速带包括减速带面板(1)、粘缸(5)、活塞板(6);所述减速带面板(1)一端活动固定在地面上、另一端通过弹性部件与地面相接触,减速带面板(1)上固定有连杆,所述连杆非固定端设有活塞板(6),所述的活塞板(6)上设有透水孔(7);
所述粘缸(5)固定在地面的凹槽中,粘缸(5)内装液体(9),所述活塞板(6)能在设在粘缸(5)内做垂直运动,液体(9)只能经过透水孔(7)漫出或回流至粘缸(5)内。
2.根据权利要求1所述一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述活塞板(6)上活动固定有透水孔调板(8),转动透水孔调板(8)能履盖透水孔(7)。
3.根据权利要求1所述一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述减速带面板(1)横截面为抛物线转折线型。
4.根据权利要求2所述一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述活塞板(6)包括右半和左半,左半与粘缸(5)底部平行,右半向粘缸(5)底部倾,右半与左半之间的夹解小于180度大于90度,连杆固定在活塞板(6)左半,透水孔调板(8)活动固定在活塞板(6)左半。
5.根据权利要求1所述一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述减速带面板(1)固定弹性部件端设有限位绳,限位绳与地面固定连接。
6.根据权利要求1所述一种具有识别车速的自动调节减速带,其特征是:所述减速带面板(1)与连杆通过滑板机构连接,所述滑板机构包括固定于减速带面板(1)上滑板、及固定于连杆的下滑板,上滑板与下滑板之间通过滑槽连接,所述上滑板与下滑板可以相对于滑槽滑动。
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