[实用新型]机动车加力器

权利要求书

1.机动车加力器，包括主壳体、动力齿轮系统，其特征在于，动力齿轮系统的制动动力1轮和传动动力1轮带动制动轮2轮和传动轮2轮转动，传动齿轮2轮带动受力轮转动，受力轮带动受力柄转动。

2.根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述主壳体为机动车加力器的外壳体，其分为两个齿轮舱室，外壳体和中间的齿轮舱室壁上制动轮2轮轴孔，主壳体和制动轮2轮对应的内上部，分布有棘齿，主壳体前部有受力轮的轴孔，主壳体中后部的外壳体和中间的齿轮舱室壁上有传动轮2轮轴孔，主壳体后部有传动动力1轮的轴孔，主壳体下端有固定螺栓孔，主壳体两端的加力柄和受力杆处有止位点。

3.根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述动力齿轮系统包括加力柄、加力柄轴、安装在加力柄轴上的制动动力1轮和传动动力1轮，制动动力1轮和传动动力1轮为扇形、圆缺型或圆形；加力柄轴上有控制加力柄的复位弹簧。

4．根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述制动轮2轮，其由大棘轮和小受力齿轮组成。

5．根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述受力轮为扇形齿轮、圆缺型齿轮或圆形齿轮。

6．根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述受力柄为一端安装在受力轮轴上，另一端和机动车加力线相连。

7．根据权利要求1所述的机动车加力器，其特征在于，所述受力柄为安装在受力轮轴一端的槽轮，通过槽轮的转动控制机动车加力线。