[实用新型]一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置有效
| 申请号： | 201320793201.2 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN204044001U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈玉;王华楠;龚芳媛;马欣达;房栋 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01N3/24 | 分类号： | G01N3/24 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 蔡和平 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 粘结 层间抗 疲劳 剪切 性能 测试 装置 | ||
1.一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置，其特征在于，包括：环境箱(1)、以及设置于环境箱中的拉伸加载系统，拉伸加载系统包括固定设置于环境箱(1)底部的基座(3)、以及拉伸加载轴(2)，基座(3)的上端设置有第一夹具(5-1)，拉伸加载轴(2)的输出端连接有第二夹具(5-2)，第一夹具(5-1)上连接有第一拉杆(7-1)，第二夹具(5-2)上连接有第二拉杆(7-2)，第一拉杆(7-1)与第二拉杆(7-2)穿过待测试件(6)的中心，待测试件(6)上安装有微变形测量仪。
2.根据权利要求1所述的沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置，其特征在于，所述第一拉杆(7-1)的两端安装有第一连接杆(8-1)，第一接杆(8-1)固定于第一夹具(5-1)上，第二拉杆(7-2)的两端安装有第二连接杆(8-2)，第二连接杆(8-2)固定于第二夹具(5-2)上。
3.根据权利要求1或2所述的沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置，其特征在于，所述拉伸加载轴(2)上连接有与基座(3)平行的传力杆(11)，传力杆的两端对称设置有与第二夹具(5-2)相连接的连接杆(4)。
4.根据权利要求1所述的沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置，其特征在于，所述第一夹具(5-1)和第二夹具(5-2)与待测试件(6)的接触面为凹弧面。
5.根据权利要求1或4所述的沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置，其特征在于，所述拉伸加载系统为MTS电液伺服加载系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学，未经长安大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320793201.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：跨尺度微纳米级原位剪切力学性能测试平台
- 下一篇：一种PVC管道安装刻度模具
