[实用新型]一种90度传输换线机构

权利要求书

1.一种90度传输换线机构，其特征在于：其包括框架结构、升降气缸（24）、减速电机、主动轮（8）、从动轮（2）及传输带；所述框架结构包括依次连接的左侧板（5）、下支撑板（16）、右侧板（12）和气缸顶板（11），所述左侧板（5）和所述右侧板（12）的下部伸出下支撑板（16）；所述升降气缸（24）设置在所述气缸顶板（11）的下方，所述升降气缸（24）的缸体部分固定连接在传输机上，所述升降气缸（24）的活塞杆部分与所述气缸顶板（11）连接；所述减速电机设置在所述下支撑板（16）的下方，设置在所述减速电机的减速器上的电机驱动轴（9）的两端分别与设置在左侧板（5）和右侧板（12）外侧的所述主动轮（8）连接；所述左侧板（5）和所述右侧板（12）的上端外侧分别设置至少两个处于同一水平高度的所述从动轮（2），所述主动轮（8）和所述从动轮（2）通过传输带连接，两个所述从动轮（2）之间连接的传输带高出气缸顶板（11）的水平面。

2.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述主动轮（8）通过轴承和轴承座（7）安装在所述左侧板（5）和所述右侧板（12）上，所述左侧板（5）和所述右侧板（12）的底端向一侧折弯，所述轴承座（7）的底部螺纹连接有张紧螺柱（19），所述张紧螺柱（19）的下端穿过所述左侧板（5）或所述右侧板（12）底端的折弯处的圆孔且与一张紧螺母（20）连接。

3.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述电机驱动轴（9）与所述减速器和所述主动轮（8）为平键连接，所述平键的长度和所述电机驱动轴（9）的轴长相同。

4.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述主动轮（8）和所述从动轮（2）之间设置有惰轮（6）。

5.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述升降气缸（24）的缸体部分通过气缸底板（14）固定连接在传输机上，所述气缸底板（14）上安装有速度控制阀（23）。

6.根据权利要求5所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述气缸底板（14）的下方设置有气缸防护板（15）。

7.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述下支撑板（16）的下方固定连接有电机挡罩（17），所述减速电机的减速器的侧面设置有螺钉，所述螺钉卡在电机挡罩（17）侧面的长孔中。

8.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述左侧板（5）和所述右侧板（12）上分别设置有左外罩（3）和右外罩（13），所述左外罩（3）和右外罩（13）的顶部设置有导向条（1）。

9.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：两个所述从动轮（2）之间连接的传输带的下方设置有支撑盖板（10）以减少传输带的承重。

10.根据权利要求1所述的90度传输换线机构，其特征在于：所述电机驱动轴（9）的外侧还设置有驱动轴护罩（18）。