[实用新型]带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩有效
申请号: | 201320787538.2 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203637831U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 刘玉国 | 申请(专利权)人: | 青岛康平铁路玻璃钢有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 朱广存 |
地址: | 266111 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装饰 铁路 列车 玻璃钢 车头 外罩 | ||
1.一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,包括主框架、前窗玻璃和侧窗玻璃,所述主框架的正面设置有前窗玻璃,所述主框架的两个侧面分别设置有侧窗玻璃,其特征在于:所述的主框架为层状结构,从外到内依次为外玻璃钢层、填充层、内玻璃钢层,所述的外玻璃钢层具有光滑面和凹凸面,所述的内玻璃钢层具有光滑面和凹凸面,所述的外玻璃钢层和所述的内玻璃钢层的凹凸面相向设置、在两个凹凸面之间设置填充层,所述的外玻璃钢层的光滑面上设置有油漆层,所述的内玻璃钢层的光滑面上设置有油漆层,所述的内玻璃钢层预埋了安装固定用安装件和其他部件安装所需的机械接口。
2.根据权利要求1所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的填充层为聚酯泡沫。
3.根据权利要求2所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的外玻璃钢层的厚度为4mm,所述的内玻璃钢层的厚度为4mm。
4.根据权利要求1-3任一项所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的安装件包括顶板安装座、信号灯安装座、显示器安装座、绑线架和设备安装件;所述的顶板安装座位于前窗玻璃的中上部;所述的信号灯安装座设置在主框架的上部,呈对称分布;所述的显示器安装座设置在所述的信号灯安装座的相邻位置,呈对称分布;所述的绑线架设置在所述的显示器安装座的上方;所述的设备安装件设置在所述的绑线架的上方。
5.根据权利要求4所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的绑线架的个数为5个,分布在主框架的左侧。
6.根据权利要求4所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的设备安装件的个数为3个,均匀分布在主框架的顶端。
7.根据权利要求1-3任一项所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的机械接口包括电加热安装孔和法兰安装孔,所述的电加热安装孔设置在侧窗玻璃的上方,所述的法兰安装孔设置在主框架的顶部。
8.根据权利要求7所述的带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩,其特征在于:所述的法兰安装的个数为两个,设置在主框架顶部的两端。
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