[实用新型]空间超大型开合式屋盖轨道系统有效
申请号: | 201320782314.2 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203626106U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 叶翔;王留成;邢遵胜;俞福利 | 申请(专利权)人: | 浙江精工钢结构集团有限公司 |
主分类号: | E04B7/16 | 分类号: | E04B7/16 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空间 超大型 合式 轨道 系统 | ||
1.一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:包括一对轨道梁组件、一对轨道组件、上车挡、下车挡;轨道梁组件通过轨道梁支托与固定屋盖相连接;轨道组件通过螺栓、压块固定于轨道梁组件顶面;活动屋盖开启停止位设下车挡,活动屋盖关闭停止位设上车挡,下车挡、上车挡均连接于轨道梁组件顶面。
2.如权利要求1所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的轨道梁组件包括两单边轨道梁、两单边轨道梁之间连接板、轨道梁支托;所述的单边轨道梁为若干支梁,每个支梁的单梁跨度即为固定屋盖桁架腹杆的间距,腹杆上设轨道梁支托作为轨道梁的支座。
3.如权利要求2所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的轨道梁为变截面构件,整跨构件截面宽度不变,截面高度为两端小中间大,属于鱼腹式梁;所述的单边轨道梁箱体由上下翼缘板、两侧腹板以及内部加劲板构成;上翼缘板两边按一定间距开设螺栓孔洞,上翼缘板下表面焊上螺母;在两轨道梁之间通过连接板连接,连接板沿轨道梁跨度方向按一定的间距布置,连接板长度为两轨道梁相邻腹板之间的净距;轨道梁腹板下部按一定间距设置角钢,用于连接板与轨道梁之间的连接。
4.如权利要求3所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的两轨道梁各自的内腹板上边沿处焊接小箱体,用于小车安装时的下部限位。
5.如权利要求2所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的轨道梁支托包括两块环板与一块托板,通过焊接连接成整体;其中环板由两块半圆形环板拼接而成;环板与托板连接处环板切平;托板呈矩形平面,板上开有螺栓孔,用于轨道梁的螺栓连接。
6.如权利要求1所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的轨道组件包括轨道、限位板、若干压块以及螺栓;轨道截面为凸形,中间高两边低,上下表面均为平面;压块为一开有螺栓孔的压紧钢块,截面呈阶梯型,扣在轨道的两边,通过螺栓固定;限位板为一矩形板条,横向贯穿轨道,限位板长度大于轨道宽度,厚度小于轨道厚度。
7.如权利要求1所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的上车挡位于轨道梁跨中位置,具体位于两轨道梁中间,外形为一个箱体,箱体两侧表面附橡胶垫。
8.如权利要求1所述的一种开合式屋盖轨道系统,其特征在于:所述的下车挡位于轨道梁的两端位置,具有底座、缓冲器以及橡胶垫;底座根据缓冲器位置由钢板焊接而成,作为缓冲器的反力装置;缓冲器位于底座上部,外形呈长筒状,在外力作用下能缓慢向内收缩;橡胶垫位于缓冲器下部,贴覆在底座表面。
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