[实用新型]一种混合动力汽车用传输装置有效
申请号: | 201320778560.0 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203589369U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 申彤;赵颖;姜景奎;张思佳 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
主分类号: | H01R13/64 | 分类号: | H01R13/64;H01R13/52;H01R13/514 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110144 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 传输 装置 | ||
1.一种混合动力汽车用传输装置,所述混合动力汽车用传输装置包括插头(1)和插座(2);其特征在于:
所述插头(1)构成如下:孔前绝缘体(11)、冠簧孔组件(12)、壳体(13)、连接螺帽(14)、波纹弹簧(15)、杯形管(16)、孔后绝缘体(17)、屏蔽环(18)、尾螺帽Ⅰ(19);所述尾螺帽Ⅰ(19)通过螺纹连接固定在杯形管(16)的一端外侧,壳体(13)通过螺纹连接固定在杯形管(16)的另一端内侧,冠簧孔组件(12)与孔前绝缘体(11)和孔后绝缘体(17)通过壳体(13)和杯形管(16)配合固定,连接螺帽(14)通过在壳体(13)外侧;所述波纹弹簧(15)位于连接螺帽(14)通过在壳体(13)之间,所述屏蔽环(18)位于杯形管(16)内部;
所述插座(2)构成如下:插针组件(21)、针绝缘体(22)、方盘壳体组件(23)和尾螺帽Ⅱ(25);所述插针组件(21)通过尾螺帽Ⅱ(25)固定在方盘壳体组件(23)内部,所述针绝缘体(22)位于插针组件(21)和方盘壳体组件(23)之间。
2.按照权利要求1所述混合动力汽车用传输装置,其特征在于:所述冠簧孔组件(12)的插孔尺寸为Φ6。
3.按照权利要求2所述混合动力汽车用传输装置,其特征在于:所述连接螺帽(14)与壳体(13)连接处设置有O型圈(3)。
4.按照权利要求3所述混合动力汽车用传输装置,其特征在于:所述孔前绝缘体(11)与孔后绝缘体(17)连接处设置有O型圈(3)。
5.按照权利要求4所述混合动力汽车用传输装置,其特征在于:所述插针组件(21)和方盘壳体组件(23)接触处设置有密封垫(4)。
6.按照权利要求1-5之一所述混合动力汽车用传输装置,其特征在于:方盘壳体组件(23)的外侧一端设置有方盘胶垫(24)。
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