[实用新型]发动机连杆注油孔加工专机排屑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，属于机床制造技术领域。

背景技术

目前，现有的连杆注油孔加工专机装配，存在以下缺点：1、工件放入机床中加工，切屑四处乱飞，影响作业环境，作业者每日清理费时费力，增加了劳动强度；2、工件卸下时有残余的切粉落在夹具定位面上，导致装夹工件时定位不准，影响加工精度。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种发动机连杆注油孔加工专机排屑系统。 

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，其特征在于：包括抽风口、切屑收集室和抽风机，所述抽风口设置在工件加工位置；所述切屑收集室为可密封箱体结构，分为上层和下层，抽风机通过管道与上层相连通；抽风口通过管道接入下层；上层和下层之间设置过滤板用滤布隔开，用于防止下层的切粉进入上层损坏抽风机。

所述的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，其特征在于：所述切屑收集室设置有用于使切屑收集室可密封的密封室门，下层底部设置有一收集箱，抽风口通过管道接入收集箱内。

作为优选方案，所述的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，其特征在于：所述收集箱底部设置有多个便于移动的轮子。

作为优选方案，所述的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，其特征在于：所述抽风机采用2.2KW电动机，管道管径为50mm。 

作为优选方案，所述的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，其特征在于：所述抽风口的材质为钣金，与管道密封连接。

有益效果：本实用新型提供的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，抽风机选择2.2KW电动机和50mm管径管道，确保足够的吸力；切屑收集室分两层，上下中间用滤布隔开，防止下层的切粉进入上层，从而损坏抽风机，同时用密封室门密封住整个箱室，确保不漏气，从而提高吸风效果；抽风口通过现场放样，利用折弯，焊接制成，既保证口部有足够的吸力，也保证可吸收切屑的范围；改善了工作环境，同时也提高了产品的加工精度，方便了5S管理，提高清洁度，减少了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中切屑收集室的结构示意图；

图中：抽风口1、切屑收集室2、抽风机3、过滤板4、收集箱5、工件6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，一种发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，包括抽风口1、切屑收集室2和抽风机3，所述抽风口1设置在工件6加工位置；所述切屑收集室2为可密封箱体结构，分为上层和下层，抽风机3通过管道与上层相连通；抽风口1通过管道接入下层；上层和下层之间设置过滤板4用滤布隔开，用于防止下层的切粉进入上层损坏抽风机3。

如图2所示，切屑收集室2设置有用于使切屑收集室可密封的密封室门，下层底部设置有一收集箱5，抽风口1通过管道接入收集箱5内。切屑收集室的结构，把整个切屑收集室分为上下两部分，用滤布隔开，切粉由抽风口经管道进入下层，并保证切粉不能由下层进入上层，收集箱装上轮子放入下层，非常方便移出，同时整个切屑收集室由密封室门完全密封。

作为优选方案，所述收集箱5底部设置有多个便于移动的轮子。

作为优选方案，所述抽风机3采用2.2KW电动机，管道管径为50mm。分别将其固定在地面和切屑收集室接口上。 

作为优选方案，所述抽风口1的材质为钣金，与管道密封连接。抽风口通过现场放样，利用钣金制作，保证抽风口部吸力和吸入范围。

本实用新型提供的发动机连杆注油孔加工专机排屑系统，抽风机选择2.2KW电动机和50mm管径管道，确保足够的吸力；切屑收集室分两层，上下中间用滤布隔开，防止下层的切粉进入上层，从而损坏抽风机，同时用密封室门密封住整个箱室，确保不漏气，从而提高吸风效果；抽风口通过现场放样，利用折弯，焊接制成，既保证口部有足够的吸力，也保证可吸收切屑的范围；改善了工作环境，同时也提高了产品的加工精度，方便了5S管理，提高清洁度，减少了生产成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。