[实用新型]多车型柔性自动切换系统

权利要求书

1.一种多车型柔性自动切换系统，其特征在于，包括主体框架(2)，主体框架(2)上设有用于驱动齿条(7)前进或后退的第一气缸(5)，齿条(7)可与齿轮(8)相啮合，齿轮(8)设于齿轮轴(10)上，主体框架(2)上还设有用于驱动齿轮(8)与齿条(7)啮合或脱离啮合的第二气缸(6)，齿轮轴(10)经由轴承连接背板(4)，背板(4)上设有多个适用于不同车型的夹具。

2.如权利要求1所述的多车型柔性自动切换系统，其特征在于，所述的多车型柔性自动切换系统还包括机盖(1)，机盖(1)通过螺钉连接紧固在主体框架(2)上。

3.如权利要求1所述的多车型柔性自动切换系统，其特征在于，所述的背板(4)上还设有定位销(9)。

4.如权利要求1所述的多车型柔性自动切换系统，其特征在于，所述的主体框架(2)上还设有用于检测所有部件是否全部到位的传感器(11)。