[实用新型]双扇推拉门及铁路棚车

权利要求书

1.一种双扇推拉门，通过在车体导轨上的滑动来实现开合，其特征在于，所述推拉门包括：能够沿所述导轨滑动的左门和右门；所述左门上设置有左门柱，所述右门上设置有右门柱；

所述左门柱上设置有朝向所述右门柱一侧的接触面，所述右门柱上设置有朝向所述左门柱的凹槽；在所述推拉门闭合时，所述凹槽的开口边缘和所述接触面相贴合；所述接触面上还设置有凸起，所述凸起用于在所述推拉门闭合时插入到所述凹槽内。

2.根据权利要求1所述的双扇推拉门，其特征在于，所述左门和所述右门的底部均设置有用于在所述导轨上滚动的滑轮；所述滑轮为多个，且均为圆形偏心轮。

3.根据权利要求2所述的双扇推拉门，其特征在于，多个所述滑轮分别设置在所述左门内和所述右门内。

4.根据权利要求3所述的双扇推拉门，其特征在于，所述左门和所述右门均远离所述车体的侧面为外门板，所述外门板的上部为第一平面，所述外门板的下部为第二平面；所述第一平面相对于所述第二平面向远离所述车体的方向突出，且所述第一平面与所述第二平面平行；所述第一平面和所述第二平面的交界处距离地面的高度，大于或等于，所述车体的设计界限的拐角距离地面的高度。

5.根据权利要求1-4任一所述的双扇推拉门，其特征在于，所述推拉门还包括：多个扣手；所述扣手为一侧具有开口的容腔；

所述扣手设置于所述左门柱内时，所述扣手的开口与所述左门柱的侧面平齐；所述扣手设置于所述右门柱内时，所述扣手的开口与所述右门柱的侧面平齐。

6.根据权利要求1-4任一所述的双扇推拉门，其特征在于，所述左门和所述右门均采用压型波纹板。

7.根据权利要求1-4任一所述的双扇推拉门，其特征在于，所述凸起为防雨板。

8.根据权利要求5所述的双扇推拉门，其特征在于，所述扣手采用整体铸造成型扣手。

9.一种铁路棚车，其特征在于，包括：车体，以及如权利要求1-8任一所述的双扇推拉门；所述车体上设置有用于安装所述推拉门的门框，所述左门和所述右门均在远离所述接触面的一侧设置有侧门柱，所述侧门柱上设置有朝向所述门框方向的折边，所述折边用于在所述推拉门闭合时与所述门框相贴合。