[实用新型]离合器助力器用阀芯组件有效
申请号: | 201320773036.4 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203655956U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 葛剑飞;唐维良 | 申请(专利权)人: | 浙江剑达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D48/00 | 分类号: | F16D48/00;F16K15/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311811 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 助力 器用 组件 | ||
1.一种离合器助力器用阀芯组件,包括第一阀芯(1)和第二阀芯(2),第一阀芯(1)和第二阀芯(2)之间设置有密封环(3),其特征在于,所述第一阀芯(1)内部具有第一阀芯空腔(11),第一阀芯(1)底部设置有一个环状的阀芯凸缘(12),阀芯凸缘(12)与第一阀芯(1)底部形成圆台锥形的第二阀芯空腔(13)且与第一阀芯空腔(11)连通,所述第二阀芯(2)包括阀柱(21)和可拆卸连接在阀柱(21)两端的第一支撑座(22)和第二支撑座(23),所述第一支撑座(22)上设置有第一密封座(24),所述第二支撑座(23)上设置有第二密封座(25),所述第一密封座(24)和第二密封座(25)在密封环(3)的两侧且第一密封座(24)位于第二阀芯空腔(13)内,第二密封座(25)的尺寸大于密封环(3)的内径,所述第一阀芯(1)和密封环(3)之间设有柱形弹簧(4),所述第一支撑座(22)和密封环(3)之间设有锥形弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的离合器助力器用阀芯组件,其特征在于,所述第一支撑座(22)、第二支撑座(23)与阀柱(21)螺接固定,第一密封座(24)穿过阀柱(21)后设在第一支撑座(22)上,第二密封座(25)穿过阀柱(21)后设在第二支撑座(23)上。
3.根据权利要求2所述的离合器助力器用阀芯组件,其特征在于,所述第一密封座(24)上设有第一垫圈(26),所述第二密封座(25)上设有第二垫圈(27),阀柱(21)外壁还套设有一个支撑杆(28),所述支撑杆(28)位于第一支撑座(22)和第二垫圈(27)之间,第一垫圈(26)上设有螺母(29)且所述螺母(29)与阀柱(21)螺接固定。
4.根据权利要求3所述的离合器助力器用阀芯组件,其特征在于,所述阀芯凸缘(12)内壁设有一个环形凹槽(121),柱形弹簧(4)的一端设置环形凹槽(121)内,所述螺母(29)和第一垫圈(26)能进入到第一阀芯空腔(11)内,所述第一密封座(24)和第二密封座(25)为球面形。
5.根据权利要求4所述的离合器助力器用阀芯组件,其特征在于,所述密封环(3)中心具有环状凸起(31),所述第一阀芯(1)外壁依次具有第一密封圈(14)、第二密封圈(15)和第三密封圈(16),第一阀芯(1)侧壁还具有开口部(17),所述开口部(17)与第一阀芯空腔(11)连通。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的离合器助力器用阀芯组件,其特征在于,所述第一密封座(24)和第二密封座(25)的材质为四氟乙烯或橡胶。
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