[实用新型]可完全燃烧具省油性增加进气含氢量的汽柴油车省油装置有效
| 申请号: | 201320771553.8 | 申请日: | 2013-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN203655477U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 陈冠嘉;王明仁;刘建宏 | 申请(专利权)人: | 大同生技有限公司;唐驰国际有限公司;陈冠嘉;王明仁;刘建宏 |
| 主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M27/06 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨 |
| 地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 完全 燃烧 油性 增加 进气含氢量 柴油车 装置 | ||
1.一种可完全燃烧具省油性增加进气含氢量的汽柴油车省油装置,是由一微电脑控制器、一加压装置、一量子触媒转换器所组成,其特征在于:
该微电脑控制器连通于汽车电源,使其电性连接于一加压装置上;
该加压装置至少设有一入液口及一出液口,使经由微电脑控制器控制其加压时间点;
该量子触媒转换器设有一入液口、一出液口及一排气口,其入液口设于低位点,以管路衔接于加压装置出液口,而其出液口设于高位点,以管路衔接于加压装置入液口,而其排气口以管路衔接于汽车节气门上。
2.如权利要求1所述的可完全燃烧具省油性增加进气含氢量的汽柴油车省油装置,其特征在于:其中该量子触媒转换器出液口与加压装置衔接的管路上,另接设有一奈米稀土储存筒,使通过量子触媒转换器的液体流经奈米稀土颗粒,而受影响具有远红外线能量并使其带负电。
3.如权利要求1所述的可完全燃烧具省油性增加进气含氢量的汽柴油车省油装置,其特征在于:其中该量子触媒转换器于顶端部更设有一添液口,于添液口上设有一旋转阀。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大同生技有限公司;唐驰国际有限公司;陈冠嘉;王明仁;刘建宏,未经大同生技有限公司;唐驰国际有限公司;陈冠嘉;王明仁;刘建宏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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