[实用新型]一种焊接副车架用翻转工装有效
| 申请号： | 201320768248.3 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203541940U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 刘祯祥;杜超;杜英华;孙绪海 | 申请（专利权）人： | 山东大力专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 272400 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 车架 翻转 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种焊接副车架用翻转工装，其特征是：包括两个圆形的旋转支撑架，每个旋转支撑架的外缘面上均固定有传动链条，传动链条与旋转支撑架下部的动力驱动装置连接；所述每个旋转支撑架上均有适用于副车架的定位框，定位框之间由辊架固定连接并且辊架延伸到两定位框的外侧；所述辊架上均匀布置有传动辊，传动辊形成的平面与定位框的表面相平齐，所述辊架与旋转支撑架之间固定有三角形加强板。
2. 根据权利要求1所述的焊接副车架用翻转工装，其特征是：所述的动力驱动装置包括电动机、减速机，减速机的输出轴经联轴器与齿轮轴连接，该齿轮轴上固定有和所述传动链条啮合的齿轮。
3. 根据权利要求1所述的焊接副车架用翻转工装，其特征是：所述的辊架包括两个平行的横梁和与横梁垂直的纵梁，所述的横梁与定位框固定连接，所述纵梁间隔的位于两传动辊之间。
4. 根据权利要求1所述的焊接副车架用翻转工装，其特征是：所述定位框的形状为长方形。
5. 根据权利要求1所述的焊接副车架用翻转工装，其特征是：所述相邻传动辊轴线之间的距离为0.4-0.5m。
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