[实用新型]一种进料斗支撑结构及混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 201320764015.6 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN203611358U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 赵娜;赵彦;田娟 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B28C7/04 | 分类号: | B28C7/04 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进料 支撑 结构 混凝土 搅拌 运输车 | ||
1.一种进料斗支撑结构,其特征在于,包括:左支撑杆、右支撑杆和后支撑杆,其中,所述左支撑杆、右支撑杆和后支撑杆为中空或实心的圆杆,
所述左支撑杆包括相互连接的左杆第一段和左杆第二段,所述左杆第一段与进料斗左侧连接,所述左杆第二段通过第一管夹与车身连接,
所述右支撑杆包括相互连接的右杆第一段和右杆第二段,所述右杆第一段与进料斗右侧连接,所述右杆第二段通过第二管夹与车身连接,
所述后支撑杆的第一端和第二端与进料斗后部连接,所述后支撑杆包括位于所述第一端和第二端之间的后杆中段,所述后杆中段通过第三管夹与车身连接。
2.如权利要求1所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述左支撑杆、右支撑杆和后支撑杆是一体成型的。
3.如权利要求2所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述后杆中段水平延伸。
4.如权利要求3所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述后杆中段的长度大于第三管夹的宽度。
5.如权利要求4所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述后杆中段的长度与第三管夹的宽度之差在20毫米至200毫米的范围内。
6.如权利要求2所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述左支撑杆和右支撑杆是相同的杆,且在所述进料斗的左右两侧对称设置。
7.如权利要求2所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述左杆第二段竖直延伸,所述右杆第二段竖直延伸。
8.如权利要求7所述的进料斗支撑结构,其特征在于,所述左杆第一段水平延伸,且通过第四管夹连接至进料斗左侧;所述右杆第一段水平延伸,且通过第五管夹连接至进料斗右侧。
9.如权利要求2所述的进料斗支撑结构,其特征在于,
所述左杆第一段竖直延伸,且通过管夹连接至进料斗左侧;所述右杆第一段竖直延伸,且通过管夹连接至进料斗右侧,
所述左杆第二段水平延伸,所述右杆第二段水平延伸。
10.一种混凝土搅拌运输车,其特征在于,所述混凝土搅拌运输车包括如权利要求1至9中任一项所述的进料斗支撑结构。
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