[实用新型]一种摩托车混合式制动系统活塞推动机构

权利要求书

1.一种摩托车混合式制动系统活塞推动机构，其特征在于，所述活塞推动机构，包括一个活塞杆，活塞杆一端和活塞固定，另一端往背离第一摩擦片的方向穿过液压腔室并穿出制动钳，活塞杆和制动钳通过密封圈可滑动地密封配合；还包括一个固定连接在制动钳上的中空结构的固定座，所述活塞杆背离第一摩擦片的端部延伸至固定座内部，固定座外部固定设置有用于安装皮管的拉索安装支撑，所述固定座内配合有一个推动部件，所述推动部件一端可转动地配合在固定座内部，另一端位于固定座外部且固定设置有一个与拉索连接并能够靠拉索带动转动的转臂，推动部件位于固定座内部的一端中心部分正对所述活塞杆端部设置且和活塞杆端部之间留有液压制动行程间隙，推动部件位于固定座内部一端的周边位置固定套设有一转动环，转动环背离活塞杆的方向还正对设置有一个固定在固定座上的固定环，所述转动环和固定环之间形成有一个滚珠安装腔，滚珠安装腔一端匹配地安装有滚珠，滚珠安装腔另一端沿旋转方向间隙空间渐变减小；还包括回位弹簧。

2.如权利要求1所述的摩托车混合式制动系统活塞推动机构，其特征在于，所述推动部件包括一个推动轴套以及一个螺纹连接在推动轴套内的调整螺栓，调整螺栓外部通过一个旋接的并紧螺母将转臂、调整螺栓和推动轴套固定为一体；调整螺栓内端正对所述活塞杆端部设置。

3.如权利要求1所述的摩托车混合式制动系统活塞推动机构，其特征在于，所述回位弹簧包括位于固定座内部的连接于固定座和推动部件之间的第一回位弹簧，以及位于固定座外部的连接于转臂和拉索安装支撑之间的第二回位弹簧。